Механики команды Marussia Virgin Racing умудрились учудить, во время планового пит-стопа Тимо Глок, в спешке не прикрутив заднее правое колесо. Как только машина тронулась, проехав пару метров по пит-лейну, колесо отвалилось, сделав живописный пирует в воздухе. Такая спешка объясняется борьбой с представителем HRT, Даниэлем Риккардо. Обычно гонщики Marussia по трасе двигаются как в вакууме, слишком сильно отставая от впереди едущих, имея достаточный запас времени от соперников, которые пробуют догнать, механики команды практически никогда не работают под давлением, где все решают доли секунд.


Читать дальше →

В прессе пошли интересные слухи, что команда Marussia Virgin собирается поменять официальное название, потеряв приставку Virgin, полностью перейдя поду управление российского производителя суперкаров, называясь Marussia Racing. Группа Virgin останется одним из спонсоров команды продолжая присутствовать в Формуле-1.


Читать дальше →

Marussia Virgin в этом году подписали соглашение о сотрудничестве с McLaren, что включает в том числе возможность использовать инфраструктур базы в Уокинге. Если до недавнего времени Virgin разрабатывали машину, используя только компьютерное моделирование, оказалось весьма дешево, но не отличался скоростью позволяющую вести борьбу. Теперь все изменилось, компьютерное моделирование, дополнили продувкой элементов, в аэродинамической трубе принадлежащей McLaren.


Читать дальше →

Marussia Virgin Racing не собирается сдаваться в этом сезона. Несмотря на многочисленные заявления что команда полностью сконцентрировалась на подготовке к следующему сезону, к второй части чемпиона готовиться серьезные изменения машин. По планам именно в Сингапуре будут поставлены все новинки, и до конца сезона команда будет делать только мелкие изменения и доработки.


Читать дальше →

Marussia Virgin Racing приступили к активной реформе команды, после того как приняли стратегическое решение отказаться от услуг компании Wirth Research. Для начала выкупили технологический центр Wirth Research находящийся в Оксфордшире где будут вести работу над шасси болида. Но самое главное McLaren стал технологическим партнером, о чем подписан долгосрочный контракт.



Читать дальше →

В квалификации Жером Д'Амброзио не уложился в 107 процентный лимит времени во время квалификации, и по правилам не может участвовать в гонке. Marussia Virgin Racing отправила запрос на разрешение выступить в гонке бельгийца, формальным поводом стало использование запасное шасси (свое разбил в пятницу), рассмотреть время которое показывал во время свободных практик.



Читать дальше →

Marussia Virgin Racing продолжает активно заниматься изменениями в команде. Сегодня объявили что резервным гонщиком стал канадец Роберт Уикенс которому 22 года. Несмотря на столь юный возраст, занял второе место в чемпионате GP3 2010 года, а сейчас борется за первой место в Мировой серии Renault. Начиная с Канады приступит к своим обязанностям, только будут пропускать гонки которые будут совпадать с Мировой серии Renault.



Читать дальше →

Вчера только появилась что Marussia Virgin Racing начала вести переговоры с McLaren и Mercedes о возможном техническом сотрудничестве и поставке части агрегатов для машины 2012 года. Сегодня с утра, было объявлено что команда отказалась от услуг технического директора Ником Уиртом и его компании Wirth Research которая разрабатывала машину последние два года используя математическую модель на основе вычислительной гидродинамике. В этом году Ник Уирт стал третьим человеком, которого команда освободила от выполнения своих обязанностей после неудачного старта. Williams до конца года расстанется с Сэмом Майклом, Ferrari перевали Альдо Коста на разработку дорожных машин.



Читать дальше →

Marussia Virgin до последнего времени была самой оригинальной командой в Формуле-1, они создавали шасси, основываясь только на математическом моделировании, использую вычислительную гидродинамику. Но такой подход за два года так и не показал свою эффективность, прогресса не видно и ведут борьбу только с HRT, находящимися в глубоком кризисе. Для создания шасси 2012 года, собираются использовать аэродинамическую трубу и начали искать технического, партнера который сможет поставлять двигатель, коробку передач, KERS и некоторые другие узлы.



Читать дальше →

Marussia Virgin Racing решила стать действительно российской командой, и будет выступать под российским флагом в 2011 году. Команда смогла договориться Королевским автоклубом Великобритании что будет выступать по лицензии выданной Российской автомобильной федерации. Лицензия на участие в международных соревнованиях будет действительна с февраля по 31 декабря 2011 года, и носит номер 11045.


Читать дальше →