Переход Даниеля Риккардо в Renault и покупка Лоуренсом Строллом Force India стали двумя главными событиями летних каникул 2018 года

Во время летних каникул, в Формуле-1 произошло два знаковых события: переход Даниеля Риккардо в Renault и покупка Force India группой
инвесторов.

Читать дальше →

Renault работает над поисками причин отказов двигателей

У всех клиентов Renault серьезные проблемы с двигателями как показали последние несколько гонок. В Валенсии моторы отказали у Себастьяня Феттеля и Романа Грожана шедших в лидерах гонке, а в Монако не смог финишировать наш соотечественник Виталий Петров. Во всех случаях отказывал генератор, он перегревался или просто переставал подавать ток, после чего отключалось все электрооборудование.


Читать дальше →

Renault активно работает над турбомотором V6 для сезона 2014 года

Спортивное подразделение Renault почти полностью сконцентрировалось на разработке нового двигателя, который будет использоваться в Формелу-1 с 2014 года. В отличии от нынешнего V-образного двигателя с 8 цилиндрами, новый будет только 6 цилиндровый правда с турбонаддувом. Плюс KERS станет неотъемлемой частью двигателя, в отличии от нынешней практики, где каждая команда разрабатывает собственную конструкцию.


Читать дальше →

Краткий обзор новичков Lotus Renault сезона 2012 года

Lotus Renault главные генераторы новостей последних недель. В команде идут кардинальные изменения. Если гонщиков, которые будут выступать, полностью заменили, то руководителем еще на один год остается Эрик Булье, несмотря на плохие результаты 2011 год, которые можно расценивать провалом.


Читать дальше →

Возвращение Роберт Кубицы в Формулу-1 откладываеться

Несмотря на многочисленные заявление менеджера и лечащих врачей, что Роберт Кубица будет готов выступать уже с самой первой гонки следующего сезона Формулы-1, поляк официально признал что, несмотря на активный курс реабилитации и тренировки не сможет участвовать в первых Гран-При.

Читать дальше →

Renault рекомендуют поставить всем гонщикам новые моторы в Монце

Следующий этап будут проходить в Монце где большую часть круга проходят, вжав педаль газа полностью в пол. Renault Sport F1, которые поставляют клиентские двигатели четырем командам, заявили, что они будут настаивать на использовании новых моторов для каждого гонщика.



Читать дальше →

Бруно Сенна с Бельгии становиться основным пилотом Lotus Renault GP

Вот и подтвердились слухи, которые ходили несколько недель, Бруно Сенна стал боевым пилотом Lotus Renault GP, заменив Ника Хайдфельда. Команда до последнего момента тянула с объявлением состава гонщиков, которые выдут на стартовую решетку Гран При Бельгии, ожидая финансовых гарантий от бразильских компаний которые выступили спонсорами выступления Сенны.



Читать дальше →

В Lotus Renault Бруно Сенна заменит Ника Хайдфельда, только когда?

В Lotus Renault приняли окончательное решение что в этом году за руль боевой машины сядет Бруно Сенна заменив, Ника Хайдфельда, которого последнее время критиковала пресса, с подачи руководства команды за плохие результаты.



Читать дальше →

Ник Хайдфельд получит новое шасси после пожара на Хунгароринге

Последняя гонка в Венгрии запомнилась не только борьбой на трассе, но и объятой машиной Ника Хайфельда застывшей на выезде с пит-лейна. Поначалу представители Reanult утверждали что с шасси не получило серозных повреждений, его можно восстановить, просто прогорел левый боковой понтон. После того машины была доставлена на базу и попала в руки инженеров, выяснилось, она пришла в полную негодность и на вторую половину сезона Ник получит новое шасси.



Читать дальше →

Lotus Renault испытывает серьезные финансовые проблемы

Несмотря на оптимистичные заявления руководства Lotus Renault убыточное предприятие. Все началось в 2009 году, когда инвестиционный фонд Genii Capital в кредит выкупил команду и всплыли факты, что Нельсиньо Пике специально организовал аварию в Сингапуре чтоб дать возможность выиграть своему напарнику по команде. Команду покидает титульный спонсор банк ING, испытывавший финансовые трудности, использовав скандал как предлог для досрочного прекращения сотрудничества. Но все же удалось закончить год в плюсе с прибылью 5 миллионов евро.



Читать дальше →