Кажется все забыли кому сейчас принадлежит команда Lotus Renault GP. Здесь видим Renault, которые полностью отошли от дела и поставляют двигатели и некоторые важные системы. Lotus, имя которое решили возродить Proton и в споре за его использование с Тони Фернандесом уже дойдя до суда. Управляющий команды Эрик Буйе решил прояснить ситуацию, заявив что Lotus Renault GP полностью принадлежит Genii Capital и контролируется Джерардом Лопесом.


Читать дальше →

Несмотря на многочисленные уверения что дело между двумя Lotus будет улажено мирным путем и в ближайшие сроки но этого не случилось, уже известно дата когда будут первые слушанья Lotus против Lotus, 24 января в Лондоне. С одной стороны ринга будет Team Lotus Тони Фернандеса, а с другой Lotus Group принадлежащий Proton. При этом обе команды ведут подготовку к новому сезону, не собираясь менять названия, под которым будут выступать.


Читать дальше →

Уже думаю все знают, что в новом сезоне будут выступать две команды Lotus, а как не парадоксально остановились на одной раскраске своих машин золотисто-черной. Это и не удивительно настоящий Lotus, свои золотые годы провел именно в такой раскраске завоевывая подиумы и чемпионские титулы. Тогда титульным спонсором выступала табачная компания John Player Special. А сейчас у этой парочки могут возникнуть проблемы, связанные с запретом на рекламу табачных изделий.


Читать дальше →

Человек ответственный за создание машины в Lotus Майк Гаскойн, признался: «Несмотря на то что команда заявила что на её база скоро появится аэродинамическая труба, не совсем соответствует действительности. Как оказалось скоро это около двух лет, пока все находится в стадии проектирования и технической документации. А строительство, настройка и запуск занимает минимум полтора года.


Читать дальше →

Итак Group Lotus после возвращения в Формулу-1, покупкой части акций Renault F1, имеет амбициозные планы на будущее, приступить к созданию собственных двигателей для участие в гоночных сериях в том, числе Формулы-1. Похоже, если и будут разрабатывать, то это будет мотор под новый регламент 1,6 литра. Вполне логичный шаг и так всем продеться разрабатывать новый двигатель вкладывая большие деньги, а здесь еще и будет шанс заработать на поставках клиентских двигателей.


Читать дальше →

Перед началом сезона 2011 года, Team Lotus собиралась поменять цвета команды на золотисто-черные. Даже провели опрос среди болельщиков, какой дизайн раскраски лучше. Но на прошлой неделе, появилась новая команда Lotus Renault GP, которая тоже собралась использовать похожие цвета. Довольно странно выгладили бы на трассе четыре похожие машины, из разных команд, с надписью Lotus. Владелец команды Team Lotus Тони Фернандес, после консультаций с персоналом и владельцами, сообщил, что цвет команды останется неизменным зеленые с желтым, как в лучшие годы Lotus. Даже нашли в этом позитивный момент, зеленый ассоциируется с зелеными технологиями, а золотисто-черные, больше походит табачной компанией.


Читать дальше →

Многочисленный разговоры и спекуляции последних месяце купит ли Lotus Group (принадлежит Proton, и владеет правами на использования торговой марки для производства автмобилей), часть пакета акций Renault, которые немного поулеглись в последнюю, где все специалисты стали утверждать, что малазийцам не нужна еще одна команда в Формуле-1, получила неожиданную развязку. Lotus Group выкупила все акции, принадлежащие Renault, и стала титульным спонсором команды. Остальная часть акций осталась в руках инвестиционного фонда Genii, который продолжает заниматься делами команды.


Читать дальше →

Хотя Lotus и не назвал состав пилотов на следующий сезон, но очень высока вероятность, что Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен останутся в команде призовыми гонщиками. Это парочка позволила стать команде лучшей среди новичков, иногда удивляя свой скоростью и позволила добиться значительного прогресса.


Читать дальше →

Renault подтвердил свои контракты на поставку двигателей двум командам Red Bull и Lotus до 2012 года. Это значит что четверть всех машин выходящих на трассы Формулы-1 будут использовать двигатели французской компании, подтверждая реноме одного из лидера высоких технологий в автомобилестроении в мире.

Читать дальше →

Последнее время Lotus не только занят как официально команда будет называться в следующем сезоне, но и активно работает в техническом, плане заключая новые, договора на поставку комплектующих. Если в прошлом году вскочив на подножку уходящего поезда, в последний момент, получив разрешения участвовать в чемпионате Формулы-1, в нагрузку получив контракты на двигатели Cosworth и коробку Xtrac. Хотя выбирать особо было не из чего, это были единственные компании, которые были в кратчайшие сроки поставлять необходимое, без длительного обсуждения всех нюансов.

Читать дальше →