FIA не может определиться с выдувным диффузором перед началом Гран При Великобритании

С пятницы на субботу разыгрался настоящий триллер связный с ограничением выдувного диффузора. Сначала клиенты использующие двигатели Renault, от лица которых выступали Red Bull, добились у FIA разрешение на 50 процентов количества потоков выхлопных газов при отпущенной педали газа по сравнению с нажатой, мотивируя особенностью работы двигателя, в котором таким образом охлаждаются клапана. У клиентов других мотористов после обсуждений ограничение подняли с 10% до 20%. Также моторах Mercedes-Benz разрешили оставить позднее зажигание в половине цилиндров при отпущенной педали газа, для предотвращения разрушения картера уменьшая давления в нем.



Читать дальше →

1,6 литровые двигатели появятся в Формуле-1 к 2014 году

Сегодня FIA принято решения, в аэропорту Хитроу (Лондон), что использование новых 1,6 литровые турбированных двигателей отложено еще на один год, теперь новый регламент по моторам вступит в 2014 году. Сейчас идет процедура согласование между техническим отделом FIA и командами о все технических нюансах.



Читать дальше →

FIA запретила менять режимы работы двигателя в закрытом парке после квалификации

Перед началом Гран При Европы(Валенсия) директор гонки Чарли Уайтинг от имени FIA разослал всем командам предупреждения, что в закрытом парке, где находиться машины после квалификации до начала гонки, нельзя менять настройки работы двигателя. Зато время пит-стопов при необходимости могут подключать компьютера и делать изменения (интересно кто на такое согласиться). Это значит, что часть команд может, в первую очередь подразумевается Red Bull, могут лишиться своего преимущества в квалификации.



Читать дальше →

FIA - выхлопной диффузор запрещен

Сегодня в заседал технический комитет FIA, где главным вопросом было обсуждение внесения поправок ограничивающих использование выдувного диффузора. Начиная с Гран При Великобритании, то есть со следующего этапа, объем выхлопных газов при отпущенной педали газа должен быть не больше 10 процентов, по сравнению с полностью нажатым акселератором. Положение выхлопных труб остается неизменным. Но это правило действует только на протяжении 2011 года и считается компромиссным.


Читать дальше →

Канада 2011, Баттон обошелся без наказаний, Картикеян оштрафован на 20 секунд.

Во время Гран При Канады, было большое количество инцидентов разбирательство которых отложили после окончания гонки. Главный герой дня Дженсон Баттон имел два таких отложенных разбирательства за инцидент с Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном. После рассмотрения условий в которых произошли аварии, стюарды приняли решение что это были гоночные эпизоды и не наказывать британца.



Читать дальше →

Организаторы Гран При Бахрейна отказались от проведения этапа в 2011 году

Триллер под названием Гран При Бахрейна 2011 года наконец подошел к своему финалу. Организаторы этапа выпустили официальный пресс релиз, где отказали от проведения гонки в этом году. Гонки будут проходить по ране утвержденному календарю, Индийский этап состоится 30 октября, а сезон будет венчать 27 ноября Бразилия.



Читать дальше →

Жан Тодт, Льюис Хэмилтон еще легко отделался в Монако

Жан Тодт выдержав пазу почти в две недели, прокомментировал, ситуацию которая получилась в Монако, после того как Льюис Хэмилтон обвинил в предубежденном отношение нему стюардов из-за цвета кожи. Президент FIA сказал «Мой кабинет находился недалеко от комнаты стюардов, так и хотелось сразу отреагировать резкой форме, на этот комментарий. Но мне хочется чтоб не было лишних споров и пересудов, а необдуманные слова и реакция с любой стороны, только усложнит ситуация.
Жан Тодт


Читать дальше →

Вердикт по ограничению работы выдувного диффузора будет вынесен на следующей недели

Для топ команд приближается время икс, на следующей недели соберутся все команды и технический отдел FIA, чтоб решить вопрос о режиме работы двигателя во время отпущенной педали газа, тем самым уменьшая эффект от использования выхлопного диффузора. Все идет к тому, что перед этапом в Великобритании будет запрещено использовать постоянный поток выхлопных газов, это приведет к потери ведущими командами до одной секунды на круге.



Читать дальше →

Бахрейн, проведение этапа остаться под вопросом.

FIA приняло волевое решение провести Гран При Бахрейна в этом году, назначив дату 30 ноября, сразу после этого попав под шквал критики. У все критикующие используют один аргумент в Бахрейне продолжают нарушать права человека, и проведение там этапа только навредит репутации Формулы-1. Спорт должен быть вне политики, а в этом случае власти проводя гонку, пытаются использовать это мероприятие прикрывая свои действия и поправить пошатнувшийся в мира.



Читать дальше →

FIA составила предварительный календарь для Формулы-1 на 2012 год

На своем очередном заседании Всемирный Совет FIA утвердил предварительный календарь для 2012 года. Всего будет проведено 21 гонка, самое большое количество за всю историю Формулы-1, большинство этапов будут сдвоенные проходить с интервалом одной недели. Два Гран При внесены предварительно, это США где пока договор с автодромом не подписан и стройка идет ударными темпами, а Турция не может договориться о сумме которые должны выплачивать ежегодно.



Читать дальше →