В Формуле-1 назревает большой раскол, по поводу использования новых 1,6 литровых моторов

Внутри Формулы-1 идут горячие споры, насчет введения новых турбированных моторов, которое запланировано на 2014 год, пока не очень заметное внешним наблюдателям. Основным предметом недовольства частных команд стало увеличение ежегодных расходов на моторы.


Читать дальше →

Red Bull к Канаде должны изменить конструкцию днища машины

Во время проведения Гран-При Монака часть команд были недовольны конструкцией днища Red Bull которая по тих мнению нарушало технический регламент, по которому оно должно быть цельным, та м не должно быть никаких сквозных отверстий. На выступе днища RB8 перед задними колесами есть прорезь, которая перенаправят часть воздушно под днище, немного увеличивая прижимную силу, уменьшая завихрения, которые образуются вокруг колес. Первые в этом году подобное решение использовали в Sauber, но они сдали край днища фигурным не нарушая регламент.

Читать дальше →

Инспекция FIA подтвердила что выхлопные системы всех команд соответствуют регламенту

Машины всех команд прошли инспекцию FIA во главе с Чарли Уайтингом, пред первым гран-при 2012 года. Основное внимание было уделено выхлопным системам, выходы которых жестко описаны в регламенте и запрещено использовать потоки газов влияющих на работу аэродинамических элементов. Чтоб сузить возможность маневра и неоднозначной трактовки расписали все нюансы на нескольких листах.


Читать дальше →

FIA не собирается ограничивать скорость на пит-лейне и планирует разрешить делать шасси ниже в 2013 году

Внешний вид машин 2012 года, вызвал довольно много критики, как со стороны болельщиков, журналистов так и инженеров и гонщиков из-за ступеньки на переднем обтекатели, от использования которого отказались только две команды. Команды были вынуждены прибегнуть к такому решению из-за изменений в техническом регламенте, где переднее антикрыло должно быть опущено ниже. Инженеры, чтоб не менять кардинально конструкцию шасси с помощью ступеньки опустили переднюю часть.



Читать дальше →

Календарь 2012 года Формулы-1

FIA утвердили окончательный календарь сезона 212 года для Формулы-1. Как и ожидалось, Турция попрощалась с королевскими гонками, зато добавили Гран-При США. Самое интересное американский автодром в Остине еще находится с стадии активного строительства, хотя куча билетов уже продано, а Бахрейн продолжает оставаться политически нестабильной страной, где беспорядки могут начаться в любой момент.


Читать дальше →

FIA запретили менять дорожный просвет, во время нахождения машины на трассе

Несколько недель шли активные обсуждения, насколько соответствует техническому регламенту новое секретное оружие, которое ударными темпами разрабатывали в Lotus. Кто не знает это система стабилизации дорожного просвета, которая помогает работать аэродинамическому обвесу одинаково эффективно во время торможения, когда происходит «клевок» машины вперед и во второй половине гонки при опустевших баках, когда задняя часть, становится легче, постепенно поднимаясь, изменяя угол наклона переднего антикрыла. Были слухи, что получено принципиальное согласие Чарли Уайтинга на использование такой системы и большинство команд начала занималась своих вариантов технических решений, которые позволят сохранять дорожный просвет стабильным.

Читать дальше →

FIA приняли поправки к спортивному и техническому регламенту на 2012 год

На своем очередном FIA приняли поправки с спортивному и техническому регламенту который будет действовать в 2012 году. Самое главное по технической части, это запрет на применение выхлопной системы которая значительно влияет на поведение аэродинамических элементов, некоторые элементы безопасности будут проходить дополнительные тесты и ряд аварийных кнопок получат другую цветовую маркировку.

Читать дальше →

Подписано соглашение о проведении Гран При США в 2012 году

FIA официально внесли Гран При США в календарь этапов Формулы-11 2012 года. Компания организатор этапа объявила, что им удалось договориться и подписать договор о проведении гонки с Берни Экклстоуном. Сумма которая причитается FOM (организация которая принадлежит Берни Экклстоуном и владеет коммерческими правами на Формулу-1) за проведения Гран-При, будет переведена в течении нескольких следующих дней и начнутся активные работы по завершению строительства автодрома.


Читать дальше →

Выдувной диффузор запрещен, Red Bull отказываться подписывать «Соглашения об ограничении ресурсов»

Во время Гран При Абу-Даби команды и FIA окончательно пришли к соглашения что со следующего года запрещено будет использовать выдувной диффузор. Выхлопные трубы будут выведены в верхнюю часть машины, при отпущенной педали газа жестко ограничат какой поток выхлопных газов может быть по сравнению с полностью нажатой. Плюс к этому внесут поправки, которые ограничат, выдув отработанных газов на другие элементы аэродинамики.


Читать дальше →

Трем командам разрешили сменить название

В Женеве прошли сборы представителей команд, спонсоров и всех организаций которые имеют отношение к организации гонок Формулы-1, где основным вопросом стало разрешение трем командам поменять свое название. Все прошло без эксцессов и желающим дали добро на переименование.

Читать дальше →