Mercedes просто фантастически начали сезон взяв в первых трех гонках три двойных подиума. Если в первых двух гонках, это было удачное стечение обстоятельств, то в третий были на голову сильней соперников, не оставив ни одного шанса. Льюис Хэмильтон поле двух побед, наконец, смог подняться на привычное для себя первое место в личном зачете. Валттери Боттас после отличной стартовой гонки, опять ушел в тень напарника, просто старается заработать максимальное количество очков, чтоб помочь команде быстрей выиграть командный зачет. Mercedes сейчас надо завершить начатое дело, штампуя победу за победой не снижая темпа, чтоб деморализовать Ferrari, с середине сезона создать отрыв который позволит расслабленно провести вторую часть чемпионат, довершить начатое дело.

Читать дальше →

В Ките проходила 1000 гонка Формул-1, результаты которой шли зачет в гонщиков, которую Liberty Medi превратили в красочное шоу, пригласив всех живых чемпионов серии, прошлых лет и привезли много старых машин гоночных машин. Гран-при стартовала при сухой, но довольно прохладной погоде, воздух прогрелся до 19, а асфальт до 27 градусов по Цельсию. Все гонщики вышли на стартовую прямую, в соответствии с местами занятыми квалификации. Антонио Джовинацци и Александр Албон не проехавшие не одного быстрого круга в квалификации, были допущены к гонке организаторами. Первый занял последнее место на стартовой прямой, а второй разбивший машину в свободной практике, решил стартовать с пит-лейна.

Читать дальше →

На старт квалификации Китайского этапа, вышло только 19 гонщиков. Александр Албон, за несколько часов до этого разбил машину во время субботней свободной практики, механики Toro Rosso физически не успели восстановить машину для участия в квалификации.

Читать дальше →

Первая часть пятничной свободной практике стартовала в очень неблагоприятных условиях, температура воздуха была только 15 градусов, команды первые 20 минут ничего не делали, держали машины в боксах, ограничившись установочным кругом. Первый быстрый круг проехал Роберт Кубица на 22 минуте. После чего другие пилоты начали покидать пит-лейн и наматывать круги. Чтоб прогреть шины до рабочей температуры, гонщикам приходилось проезжать по несколько в быстром темпе.

Читать дальше →

В Бахрейне Mercedes совершили маленькое чудо, взяв двойной подиум, проигрывая по чистой скорости Ferrari весь уик-энд. Это позволило увеличить как гонщика, так и команде увеличить отрыв от соперников. Но у Mercedes еще куча работы впереди, инженерам нужно любыми способами добавить в максимальной скорости. Пока оба гонщика команды дышат в затылок друг другу, руководство пока явно никому не отдает предпочтение.


Читать дальше →

Традиционно гонка в Бахрейне проходила при отличной сухой погоде. На момент старта асфальт прогрелся до 29, а воздух до 25 градусов по Цельсию. Один гонщик получил штраф в виде потери трех мест на стартовой решетке, им стал Роман Грожан за блокировку Ландо Норриса по время первой части квалификации. Все гонщики стартовали на Soft, за исключением Роберта Кубицы, которого команда обула в Medium.


Читать дальше →

Квалификация в Бахрейне стартовала поздним вечером в лучах заходящего солнца, при свете прожекторов. Первым на трассе в первой части квалификации появился Роберт Кубица, примеру которого последовали Албон и Расселл. Поляк не завершая свой быстрый круг, заехал в боксы. Остальные гонщики не спешили, появляется на трассе.


Читать дальше →

Гонка в Бахрейне проходит вечером в лучах заходящего солнца, когда температура воздуха и асфальта начинает резко падать. Поэтому первая пятничная свободная практика, которая стартует после обеда, не позволяет нормально работать с настройками и оценить эффективность работы шин разных составов. Команды посвятили первую половину для оценки общей эффективности аэродинамического обвеса и тестированию новинок, которые привезли с собой.


Читать дальше →

Mercedes очень провели первую гонку сезона взяв двойной подиум, выиграв квалификацию и показав быстрейший круг гонки. Команда сейчас находиться в отличной форме, немного, но опережая всех потенциальных соперников. Пока неясно как в Mercedes обстоит дело с командной тактикой на 2019 год, буде ли традиционно сделана основная ставка на Льюис Хэмильтона или обоим гонщикам дадут возможность гоняться, только под конец сезона начнут «работать» на пилота набравшего больше очков. В Мельбурне Валттери Боттас, выглядит намного убедительней Льюиса Хэмильтона, принес команде первую побуду.


Читать дальше →

Квалификация проходила практически в идеальных условиях. Стояла сухая погода, воздух прогрелся до 23, а асфальт до 40 градусов по Цельсию.


Читать дальше →