Гран-при Сингапура 2014: Положение в чемпионате

Mercedes продолжает тотально доминировать над соперниками, демонстрируя отличную скорость на любой трассе и при любой погода. Однако в Сингапуре с серьезными техническими проблемами столкнулся Нико Росберг, которые не позволили ему добраться до финиша, что позволило Льюису Хэмильтону забраться на первое место в чемпионской гонке. Конкуренция между гонщиками Mercedes от гонки к гонке только увеличивается, где команде нужно вести себя очень дипломатично к Росбергу и Хэмильтону, чтоб сохранить хрупкий мир.



Читать дальше →

Гран-при Сингапура 2014: Итоги гонки

В Сингапуре стояла сухая погода, и по прогнозам дождь не предвиделся, температура асфальта и воздуха немного упала, но традиционная высокая влажность буквально выматывает гонщиков за два часа гонки. После квалификации никаких изменений на стартовой решетке не произошло. Гонщики расположись на стартовой прямой, в соответствии с занятыми местами в субботу.



Читать дальше →

Гран При Сингапура 2014 года: Результат квалификации

В Сингапуре, в первой части квалификации, гонщики, практически не раскачиваясь, дружно выехали на трассу, пытаясь как быстрей проехать свой быстрый круг. На прогревочном круге учудил Нико Росберг, умудрившийся заехать в тупик, однако смог вернуться на трассу и продолжил квалификацию.



Читать дальше →

Гран При Сингапура 2014: Пятничные свободные заезд

Как всегда в Сингапуре было довольно жарко, воздух нагрелся до 30, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. В первой части пятничной свободной практики болиды выполняли несвойственную для себя роль пылесосов, собирая на себя и раскидывая грязь по бокам с городских улиц, за раз прикатывя траекторию. Если вначале пилоты были довольно медленные, постоянно скользя в поворотах на грязном асфальте, то под конец скорости.


Читать дальше →

Гран-при Италии 2014: Положение в чемпионате

Mercedes продолжат тотально доминировать над другими командами, где основной соперник Mercedes это сам Mercedes. По чистой скорости соперникам нечего противопоставить немцам, а вот между двумя гонщики, претендующих на чемпионский титул, может возникнуть еще куча неприятных инцидентов с потерей очков как в Бельгии. Хотя даже если гонщики Mercedes полным составом не финишируют на нескольких этапах подряд, это все равно не помешает команде взять «Кубок Конструкторов» и чемпионство.


Читать дальше →

Гран-при Италии 2014: Итоги гонки

В Италии стояла сухая солнечная погода, воздух прогрелся до 25, а асфальт до 35 градусов по Цельсию. Это значит, что у гонщиков по ходу гонки не должно возникать проблем с прогревом резины и поддержанием её в оптимальной рабочей температуре. Так же два гонщика потеряли несколько позиций по сравнению с квалификацией из-за штрафов. На машину Даниила Квята был поставлен шестой новый двигатель, за что он поучил минус 10 мест на стартовой решетке. Маркус Эриксон не сбросил скорость под желтыми флагами в первой части квалификации и его отправили стартовать с боксов, впрочем, по итогам квалификации он и так оказался на последнем 22 месте.


Читать дальше →

Гран При Италии 2014 года: Результат квалификации

В Италии стояла солнечная сухая погода, однако было достаточно холодно воздух, прогрелся до 22, а трасса до 30 градусов до Цельсия. С появлением зеленых флагов, большая группа гонщиков выехала на трассу, при этом некоторые команды использовали довольно интересную тактику. Гонщики начали делать длинные серии кругов, чередую медленные с быстрыми кругами, чтоб зарядить аккумуляторы и немного остудить шины, используя жесткую резину за исключением представителей команд аутсайдеров.


Читать дальше →

Гран При Италии 2014: Пятничные свободные заезд

В Монце было довольно холодно, воздух прогрелся до 20 градусов, а температура асфальта не поднималась выше 28 градусов по Цельсию. Все команды в первой половине сконцентрировались над настройками, стараясь найти оптимальный баланс между прижимной силой в поворотах и скоростью машины на длинных прямых, ведь в Италии одна из самых быстрых трасс чемпионата, для которой даже делают специальный аэродинамический обвес.


Читать дальше →

Гран-при Бельгии 2014: Положение в чемпионате

После Бельгийского этапа дела у Mercedes идут все так же хорошо, гигантский очковый запас позволяет делать делает даже серьезные ошибки без серьезных последствий, однако команда этот Гран При не может записать себе его в актив. Если в квалификации Росберг и Хэмильтон просто разорвали соперников, опередив на 2 секунды, то в гонке все пошло не так как планировалось. Противостояние гонщиков Mercedes в личном зачете за чемпионский титул вылилось в столкновения на трассе, что испортило гонку обоим пилотам один из которых не смог финишировать, а второй упустил победу. Теперь Хэмильтон отстает от Росберга на 29 очков и отношения между гонщиками от гонки к гонке все больше ухудшаются. Неизвестно во что выльется противостояние гонщиков, особенно под конец чемпионата, и не факт, что Mercedes сможет сохранить состав пилотов на следующий год.


Читать дальше →

Гран-при Бельгии 2014: Итоги гонки

В отличие, от квалификации в субботу, которая прошла под аккомпанемент дождя, к воскресной гонке асфальт высох, хотя ночью и прошел дождь. Также было довольно прохладно, воздух прогрелся только до 12 градусов, а асфальт нагрелся только до 17 градусов. Все гонщики без исключения вышли на стартовую прямую на сликах, хотя перед самым стартом небо начало затягиваться тучами и появились первые капли дождя на асфальте.


Читать дальше →