Как не печально, красивой борьбы в последней гонке сезона за «Чемпионский титул» не получилось, Нико Росберга подвела техника, на машине которого отказала гибридная установка. Льюис Хэмильтон от начала и до конца пролидировал всю гонку не оставив соперникам ни одного шанса, завершив сезон как настоящий великий чемпион. Mercedes смог создать супердвигател и отличное шасси, которые позволило команде тотально доминировать весь сезон и поставить рекорд по количеству набранных очков.


Читать дальше →

В Абу-Даби традиционно стояла отличная солнечная теплая погода, поэтому гонщикам ничего не мешало использовать тактику, запланированную на гонку. Как всегда ряд пилотов из-за штрафов потеряли по несколько мест на стартовой решетке. Так после субботней квалификации выяснилось, что Red Bull использовал гибкие передние антикрылья запрещенные регламентом, поэтому результаты Риккардо и Феттеля были аннулированы, которым разрешили стартовать с боксов. Так же Роман Грожан был оштрафован на 20 мест на стартовой решетке, за новый шестой двигатель, генератор вырабатывающий электричество из выхлопных газов и турбонагнетатель. Конечно в последней гонке сезона 2014 года, все внимание было приковано к Льюису Хэмильтону и Нико Росбергу ведущие борьбу за чемпионский титул Чемпионский титул.


Читать дальше →

На последней квалификации 214 года в Абу-Дби стояла отличная солнечная погода, поэтому гонщикам ничего не мешало за первое место на стартовой решетке. Хотя по большому счету борьба шла между Хэмильтон и Росберг, остальные гонщики по джентльменски пообещали не вмешивать в их противостоянии, где решалась судьба чемпионского титула.


Читать дальше →

В Абу-Даби традиционно стояла отличная солнечная погода, воздух прогрелся практически до 30, а асфальт до 45 градусов по Цельсию. В двух команда в первую часть пятничной свободной практики за руль болидов доверили сесть резервным пилотам, так в Lotus место Грожана занял пилот гоночной серии Renault 3.5 Эстебан Окон, а Sauber вместо Сутиля посадили китайца Аддерли Фонга. Также в Caterham смогли найти деньги на участие в последней гонке сезона, хотя это сделали не ради болельщиков, а чтоб получить призовые по окончанию чемпионата предусмотренные договором, посадив за руль в последней гонке для команды Камуи Кобаяши и Уилл Стивенс.


Читать дальше →

Перед последним этапом сезона 2014 года ситуация в Mercedes накалена до максимума. В Абу-Даби будет решаться судьба чемпионского титула, никто из пилотов не собирается сдаваться. Нико Росбергу нужна только победа, а Льюису Хэмильтону достаточно будут финишировать на втором месте. Учитывая скорость и надежность машины это им по силам сделать, только остается один открытый вопрос, у кого последний момент сдадут нервы и он провалит одно из самых важных Гран При своей жизни.


Читать дальше →

Несмотря на все прогнозы погоды обещавшие дождь во время проведения Гран При, в воскресенья в Бразилии стояла солнечная погода. Однако к старту над автодромом появились тучи и были велики шансы, что во время гонки пойдет дождь. Три гонщика потеряли несколько позиций на стартовой прямой, по сравнению с квалификацией. Так Даниил Квят потерял два места, отбывая вторую часть штрафа за замену двигателя в США, Серхио Перес за инцидент с Адрианом Сутилем был оштрафован на 10 мест, однако фактически ничего не потерял, а Адриан Сутиль стартовал с пит-лейна за замену двигателя.


Читать дальше →

В квалификации Гран При Бразилии участвовали только девять команд Marussia и Caterham из-за финансовых проблем отказались от участия в выездных гонка, а первая команда вообще перестала существовать начав распродавать свое имущество. Небо над Интерлагосом было затянуто тучами, по прогнозам погоды в любой момент мог начаться дождь. Поэтому гонщики дружно выехали на трассу, чтоб успеть проехать первые быстрые круги по сухой трасс, чтоб гарантировать себе место во второй части квалификации.


Читать дальше →

По прогнозам в пятницу в Бразилии должны был пройти проливные дожди, в первой половине дня было сухо, асфальт прогрелся почти до 40 градусов, поэтому команды смогли отработать по запланированной программе, тестируя новинки и подбирая оптимальные настройки. В трех командах приняли решение за руль посадить резервных пилотов, в Тoro Rosso Макс Ферстаппен заменил Жан-Эрика Верня заменил, в Williams уже по традиции, дали в возможность погонять Фелипе Насру вместо Валттери Боттас, а в Force India первую половину дня отдыхал Серхио Перес, вместо которого наматывал круги Даниэлю Хункаделле.


Читать дальше →

Mercedes продолжает тотально доминировать над соперниками не оставляя им ни одного шанса, штампуя победные дубли один за другим. Именно два пилота в двух последних гонках разыграют между собой чемпионский титул. Пока Льюису Хэмильтону удалось, вырвется вперед на 24 очка, благодаря удачным выступлениям на последних пяти этапах, где которых он неизменно побеждал. Однако у Нико Росберге есть все шансы вернуть себе первое место в чемпионской гонке, нужно выиграть два последних гонки, а это ему по силам и немного удачи.


Читать дальше →

В Остине как и в предыдущих два дня стояла сухая солнечная погода, хотя по меркам Флормулы-1 было довольно холодно, воздух нагрелся до 23, а асфальт до 33 градусов. Поэтому ничего не мешало команда реализовать запланированную стратегию на гонку. Так же еще до начал квалификации было известно, что Дженсон Баттон потеряет пят места за досрочную замену коробки передач, которая не прошла шесть гонок, Даниил Квят десять мест за новый седьмой блок с цилиндрами, а Себастьян Феттель будет стартовать с пит-лейна за седьмой новый двигатель в сборе.


Читать дальше →