Гран При США 2012: Квалификация

Практически все команды, на протяжении свободных сессий, испытывали проблемы с прогревом шин до рабочей температуры, поэтому команды в квалификации решили делать длинные серии кругов, чтоб заставить работать резину. Единственное что радовало гонщиков, впервые за гоночный уик-энд асфальт прогрелся до 30 градусов.


Читать дальше →

Гран При Индии 2012: Квалификация

Квалификация началась по привычному сценарию. Гонщики топ команд не спешили появляться на трассе, все остальные, начав с жесткого комплекта, потом перешли на мягкую резину, чтоб пробиться в квалификацию. Темп квалификации задали гонщики Ferrari, показав неплохое ориентировочное время, но их сместили пилоты Red Bull и McLaren, как только сделали свои первые быстрые круг. С трассы умудрился вылететь Фелипе Массаса и Хеки Ковалайнен, если первый смог вернуться обратно то для второго на этом все завершилось.


Читать дальше →

Гран При Кореи 2012: Квалификация

Как всегда в квалификации гонщики топовых команд проехали быстрые круги на жесткой резине и взяли тайм-аут, наблюдая за соперниками. Все остальные команды чтоб не рисковать использовали мягкую резину, постепенно улучшая результат. В самом начале квалификации, развернуло Нараина Картикеяна который смог добраться до боксов, но так оттуда больше не выезжал, у него возникли проблемы с тормозами. На последних минутах развернулась интересная борьба Фернандо Алонсо чтоб не рисковать использовал комплект мягкой резины, а Льюис Хэмильтон чуть не поплатился за свою самоуверенность, попав во второй сегмент только с семнадцатого места. Традиционно квалификации на этом кончилась для шестерки гонщиков из «молодых» команд, которым составил компанию Бруно Сенна, который ошибся на своем последнем быстром круге.


Читать дальше →

Гран При Японии 2012: Квалификация

Традиционно квалификацию гонщики начали на жесткой резине, только представители шести молодых команд использовали мягкую, чтоб гарантировано попасть в лимит времени 107% питая призрачные иллюзии на попадание во вторую сессию. Между тем Нико Хюлкенберг, долго сидел в боксах, пока механики приводили в порядок машину, после аварии в утренней свободной практики.


Читать дальше →

Гран При Сингапура 2012: Квалификация

Сингапур это классическая городская трасса с малым количеством мест для, где очень важно стартовать первого места на стартовой решетке. Это подтверждает статистика предыдущих гонок где в основном побеждали гонщики, стартовавшие с поул-позишена.
В первой части все проходило по стандартному сценарию топовые команды использовали жесткую резину, а все остальные первую серию кругов сделали на жесткой, а потом перешли на мягкую, чтоб не рисковать. Кстати довольно оказалось, Lotus чувствовал здесь себя довольно неуверенно, поэтому использовали по комплекту мягкой резины. Традиционной компании шести гонщикам составил компанию Камуи Кабаяши, Sauber которого просто не ехал по улицам Сингапура в свете прожекторов.


Читать дальше →

Гран При Бельгии 2012: Квалификация

На удивлении квалификация в Монце прошла довольно спокойно, не было борьбы на последних секундах, хотя и результаты оказались весьма плотными. Первой части все команды традиционно использовали жесткую резину за исключением 3-й аутсайдеров, и фактически все было решено, когда вынужден был сойти Нико Хюлькинберг во время первого круга из-за коробки передач. Только Caterham пробовал сопротивляться, но даже на мягкой резине ям не хватало скорости чтоб опередить ближайших соперников.


Читать дальше →