Гран При Японии 2012: Квалификация

Традиционно квалификацию гонщики начали на жесткой резине, только представители шести молодых команд использовали мягкую, чтоб гарантировано попасть в лимит времени 107% питая призрачные иллюзии на попадание во вторую сессию. Между тем Нико Хюлкенберг, долго сидел в боксах, пока механики приводили в порядок машину, после аварии в утренней свободной практики.


Читать дальше →

Гран При Сингапура 2012: Квалификация

Сингапур это классическая городская трасса с малым количеством мест для, где очень важно стартовать первого места на стартовой решетке. Это подтверждает статистика предыдущих гонок где в основном побеждали гонщики, стартовавшие с поул-позишена.
В первой части все проходило по стандартному сценарию топовые команды использовали жесткую резину, а все остальные первую серию кругов сделали на жесткой, а потом перешли на мягкую, чтоб не рисковать. Кстати довольно оказалось, Lotus чувствовал здесь себя довольно неуверенно, поэтому использовали по комплекту мягкой резины. Традиционной компании шести гонщикам составил компанию Камуи Кабаяши, Sauber которого просто не ехал по улицам Сингапура в свете прожекторов.


Читать дальше →

Гран При Бельгии 2012: Квалификация

На удивлении квалификация в Монце прошла довольно спокойно, не было борьбы на последних секундах, хотя и результаты оказались весьма плотными. Первой части все команды традиционно использовали жесткую резину за исключением 3-й аутсайдеров, и фактически все было решено, когда вынужден был сойти Нико Хюлькинберг во время первого круга из-за коробки передач. Только Caterham пробовал сопротивляться, но даже на мягкой резине ям не хватало скорости чтоб опередить ближайших соперников.


Читать дальше →