Гран-при Японии 2016: Положение в чемпионате

Mercedes выиграл очередную гонку и официально оформили победу в «Кубке конструкторов». Однако команда не доминировала над соперниками, гонщики не могли создать громадные отрывами, а были только немного быстрей, моментами даже медленней. Но самое интересное сейчас это противостояние Ник Росберга и Льюиса Хэмильтона, которые выясняют кто из них лучший. Немц в Японии провел идеальную гонку, которую выиграл и увеличил отрыв от напарника по команде на 33 очка. Фактически Нико имеет праву на ошибку, вплоть до схода в одной из оставшихся гонок, или может просто оставшихся четырех гонках приезжать за британцем. Вот Льюис в очередной раз повалили гонку, и финишировал только треть. Тут возникает вопрос Хэмильтон, потерял мотивацию и ему просто теперь не интересно гоняться, команда работает на его напарника или просто перегорел. Пока затаив дыханием ждем основное противостояние этого года Росберг vs Хэмильтон.


Читать дальше →

Гран-при Японии 2016: Итоги гонки

В ночь с субботы на воскресенье в Японии прошел дождь, но к старту гонки асфальт высох и прогрелся до 25, а воздух до 21 градуса по Цельсию. Четверо гонщиков получили штрафы в виде потерей мест на стартовой решетке. Себастьян Феттель получил минус три места, за аварию на старте в малайской гонке. Паскаль Верляйн и Кими Райкконен минус пять позиций за замену коробки передач, а Дженсон Баттон вообще получил 35 за замену силовой установки.


Читать дальше →

Гран При Японии 2016 года: Результат квалификаци

Хотя ночью в Японии прошел дождь, но к началу квалификации асфальт высох гонщики началу её на сликах, воздух прогрелся 23, а асфальт до 26 градусов по Цельсию. небо было затянуто тучами, в любой момент мог пойти дождь, поэтому гонщики с зелеными огнями светофора практически сразу выехал на трассу.


Читать дальше →

Гран При Японии 2016: Пятничные свободные заезды

Пятничные практики в Японии проходили в комфортных условиях, было сухо, воздух прогрелся до 24, а асфальт до 35 градусов по Цельсию. Команды старались с максимальной пользой использовать каждую минуту. Учитывая, что в субботу по прогнозу погоды ожидаются дожди и с настройками машины нормально не удастся поработать.


Читать дальше →

Гран-при Японии 2015: Положение в чемпионате

Mercedes очень спокойной и уверенно провели гонку, опять не оставив ни одного шанса соперникам, полностью реабилитировались после относительной неудачи в Японии. Опять Нико Росбрег ничего не смог противопоставить своему напарнику по команде Льюису Хэмильтону, еще больше отстав в чемпионской гонке. Фактически Льюис Хэмильтон уже стал чемпионом, а Mercedes взяло «Кубок Корнструкторов», это просто нужно формально оформить.


Читать дальше →

Гран-при Японии 2015: Итоги гонки

В ночь на воскресенье прошел дождь, но к началу гонки асфальт практически высох, поэтому гонщики будут стартовать на сликах. Воздух прогрелся до 25 градусов по Цельсию, правда, небо было затянуто облаками, вполне возможно, что по ходу гонки пойдет дождь. Три гонщика потеряли по нескольку позиций на стартовой решетке по сравнению с результатами, показанными в квалификации. Нико Хюлкенберг получил минус три места за сингапурскую аварию с Фелипе Массой. Макс Ферстаппен тоже был оштрафован на три позиции за непонятные маневры время квалификации, который умудрился заблокировать траекторию на машине с заглохшим двигателем. Наконец Даниил Квят будут стартовать с пит-лейна, который разбил машину в квалификацию, из-за чего механикам пришлось нарушать режим закрытого парка, чтоб приготовить резервное шасси к гонке.


Читать дальше →

Гран При Японии 2015 года: Результат квалификации

В Японки в квалификации, гонщики без раскачки выехали на трассы, пытаясь быстрей проехать быстрый круг и показать базовое время. Нико Росберг при выезде на пит-лейн сразу начал жаловаться на двигатель. Традиционно первую серию быстрых кругов сделали на жесткой резине.
Первыми быстрый круг проехали Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс. Сходу два первых места заняли представители Mercedes. На 11 минуте Маркус Эриксон, умудрился вылететь с трассы, но вернулся обратно и продолжил квалификацию.


Читать дальше →

Гран При Японии 2015: Пятничные свободные заезд

С самого утра в Японии шел дождь к началу первой части пятничной свободной практики автодром был залит водой. За первый час гонщики сделали по одному установочному кругу на дождевой резине, все остальное время, отсиживаясь в боксах. Только за 30 минут до окончания сессии команды всерьез взяли за дело, да и то не все. Гонщики с трудом удерживали машины на мокрой трассе, Масса и Боттас которых Williams выпустили на промежуточной резине, несколько раз вылетали за пределы трассы, благо скорость была маленькой, все обошлось аварий и поломок.


Читать дальше →

Гран-при Японии 2014: Положение в чемпионате

Mercedes продолжает тотально доминировать при любых погодных условиях, уверенно штампуя двойные подиумы, не оставляя соперникам ни одного шанса, фактически досрочно взяв «Кубок Констрикторов». Сейчас главная интрига чемпионата, кто из гонщиков Mercedes станет чемпионом мира, Нико Росберг или Льюис Хэмильтон у которых сейчас отношения далеки от идеальных и в оставшихся гонках точно не будут помогать друг другу. Британцу благодаря двум удачным последним гонкам удалось оторваться на 10 очков, но для Нико еще ничего не потеряно.


Читать дальше →

Гран-при Японии 2014: Итоги гонки

На автодроме Сузука перед началом гонки был буквально залит, водой и проливной дождь продолжал идти дальше, поэтому все гонщики вышли на старт на сильно дождевой резине. На стартовой решетке по сравнению с квалификацией произошли некоторые изменения во второй части пелетона, Жан-Эрик Вернь и Пастор Мальдонадо поставили седьмой двигатель, за что получили штраф в виде минус десяти мест на стартовой решетке.


Читать дальше →