В Японки Mercedes сделали еще один шаг к очередному чемпионскому титулу и «Кубку Конструкторов». Немецкая команда доминировала над соперниками, полностью контролируя квалификацию и ход гонки. Льюис Хэмильтон смог увеличить отрыв от Себастьяна Феттеля до 68 очков, теоретически может оформить свой чемпионский титул уже на следующей гонке в Америке.


Читать дальше →

Хотя в пятницу и субботу периодически шел дождь, в воскресенье стояла теплая солнечная погода с небольшим ветром. На старте воздух прогрелся до 29, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. Два гонщика были оштрафованы, Эстебан Окон потерял три мета за игнорирование красных флагов во время субботней свободной правщике и Маркус Эриксон отправился на последнее место на стартовой решетке, которому команды после аварии в квалификации вынуждена была поставить новый мотор и коробку передач. Последний фактически ничего не потерял, так как не успел показать никакого времени, все равно находился в конце стартовой решетке.


Читать дальше →

Квалификация стартовала при сухой теплой погоде, воздух прогрелся до 26, а асфальт до 29 градусов по Цельсию, но небо было затянуто тучами и дул сильный ветер, который очень мешал гонщикам. По прогнозу погоды в любой момент мог пойти мелкий дождь. Во время субботней свободной практики Нико Хюлькенберг разбил машину, к началу квалификации Renault практически успели подготовить болид, команда выпустила гонщика на трассу в середине первой части квалификации.


Читать дальше →

Обе пятничные свободные практики прошли в Японии при сухой облачной погоде. В первой сессии в McLaren доверили машину Стоффеля Вандорна молодому гонщику Ландо Норрису. Традиционно в первой половине дня команды основной упор сделали на работу с настройками машины. По мере увеличения количества пройденных кругов гонщики прибавляли в скорости.
Если в начале сессии лучшими были Red Bull, то с середины начали доминировать Mercedes, на голову опережая соперников, в том числе и Ferrari.


Читать дальше →

Личный зачет после Гран При Японии 2017 года:

1.	Льюис Хэмильтон	306
2.	Себастьян Феттель	247
3.	Валттери Боттас	234
4.	Даниель Риккардо	192
5.	Кими Райкконен	148
6.	Макс Ферстаппен	111
7.	Серхио Перес	82
8.	Эстебан Окон	65
9.	Карлос Сайнс-мл.	48
10.	Нико Хюлькенберг	34
11.	Фелипе Масса	34
12.	Лэнс Стролл	32
13.	Роман Грожан	28
14.	Кевин Магнуссен	15
15.	Стоффель Вандорн	13
16.	Фернандо Алонсо	10
17.	Джолион Палмер	8
18.	Паскаль Верляйн	5
19.	Даниил Квят	4
20.	Маркус Эриксон	0
21.	Антонио Джовинацци	0
22.	Пьер Гасли	0

Кубок конструкторов после Гран При Японии 2017 года:

1.	Mercedes	540
2.	Ferrari	395
3.	Red Bull	303
4.	Force India Mercedes	147
5.	Williams Mercedes	66
6.	Toro Rosso	52
7.	Haas Ferrari	43
8.	Renault	42
9.	McLaren Honda	23
10.	Sauber Ferrari	5

Результат Гран-при Японии 2017 года:

1.	Л. Хэмильтон	Mercedes	1:27:31.194
2.	М.Ферстаппен	Red Bull	+1.211 сек.
3.	Д. Риккардо	Red Bull	+9.679 сек.
4.	В. Боттас	Mercedes	+10.580 сек.
5.	К.Райкконен	Ferrari	+32.622 сек.
6.	Э.Окон	Force India Mercedes	+67.788 сек.
7.	С. Перес	Force India Mercedes	+71.424 сек.
8.	К.Магнуссен	Haas Ferrari	+88.953 сек.
9.	Р. Грожан	Haas Ferrari	+89.883 сек.
10.	Ф. Масса	Williams Mercedes	+1 круг
11.	Ф. Алонсо	McLaren Honda	+1 круг
12.	Д. Палмер	Renault	+1 круг
13.	П. Гасли	Toro Rosso	+1 круг
14.	С.Вандорн	McLaren Honda	+1 круг
15.	П.Верляйн	Sauber Ferrari	+2 круга
16.	Л.Стролл	Williams Mercedes	сход
17.	Н. Хюлькенберг	Renault	сход
18.	М.Эриксон	Sauber Ferrari	сход
19.	С. Феттель	Ferrari	сход
20.	К.Сайнс-мл.	Toro Rosso	сход

По прогнозу погоды в Японии во время утренней свободной практики мог в любой момент пойти дождь, поэтому большая группа гонщиков с зелеными огнями светофора сразу выехала на трассу, стараясь проехать максимальное количество кругов на сликах. Несколько раз по ходу сессии гонщики сообщали о моросящем дожде на разных участках трассы, но настоящий ливень полил только за 15 минут до окончания практики.

Читать дальше →

Mercedes выиграл очередную гонку и официально оформили победу в «Кубке конструкторов». Однако команда не доминировала над соперниками, гонщики не могли создать громадные отрывами, а были только немного быстрей, моментами даже медленней. Но самое интересное сейчас это противостояние Ник Росберга и Льюиса Хэмильтона, которые выясняют кто из них лучший. Немц в Японии провел идеальную гонку, которую выиграл и увеличил отрыв от напарника по команде на 33 очка. Фактически Нико имеет праву на ошибку, вплоть до схода в одной из оставшихся гонок, или может просто оставшихся четырех гонках приезжать за британцем. Вот Льюис в очередной раз повалили гонку, и финишировал только треть. Тут возникает вопрос Хэмильтон, потерял мотивацию и ему просто теперь не интересно гоняться, команда работает на его напарника или просто перегорел. Пока затаив дыханием ждем основное противостояние этого года Росберг vs Хэмильтон.


Читать дальше →

В ночь с субботы на воскресенье в Японии прошел дождь, но к старту гонки асфальт высох и прогрелся до 25, а воздух до 21 градуса по Цельсию. Четверо гонщиков получили штрафы в виде потерей мест на стартовой решетке. Себастьян Феттель получил минус три места, за аварию на старте в малайской гонке. Паскаль Верляйн и Кими Райкконен минус пять позиций за замену коробки передач, а Дженсон Баттон вообще получил 35 за замену силовой установки.


Читать дальше →

Хотя ночью в Японии прошел дождь, но к началу квалификации асфальт высох гонщики началу её на сликах, воздух прогрелся 23, а асфальт до 26 градусов по Цельсию. небо было затянуто тучами, в любой момент мог пойти дождь, поэтому гонщики с зелеными огнями светофора практически сразу выехал на трассу.


Читать дальше →