Гран При Мексики 2017: Положение в чемпионате

Личный зачет после Гран При Мексики 2017 года:

  1.    Льюис Хэмильтон     333
  2.    Себастьян Феттель     277
  3.    Валттери Боттас     262
  4.    Даниель Риккардо     192
  5.    Кими Райкконен     178
  6.    Макс Ферстаппен     148
  7.    Серхио Перес     92
  8.    Эстебан Окон     83
  9.    Карлос Сайнс-мл.     54
  10.    Лэнс Стролл     40
  11.    Фелипе Масса     36
  12.    Нико Хюлькенберг     34
  13.    Роман Грожан     28
  14.    Кевин Магнуссен     19
  15.    Стоффель Вандорн     13
  16.    Фернандо Алонсо     11
  17.    Джолион Палмер     8
  18.    Паскаль Верляйн     5
  19.    Даниил Квят     5
  20.    Маркус Эриксон     0
  21.    Антонио Джовинацци     0
  22.    Пьер Гасли     0
  23.    Брендону Хартли     0

Кубок конструкторов после Гран При Мексики 2017 года:

  1.    Mercedes
    595
  2.    Ferrari
    455
  3.    Red Bull
    340
  4.    Force India Mercedes
    175
  5.    Williams Mercedes
    76
  6.    Toro Rosso
    53
  7.    Renault
    48
  8.    Haas Ferrari
    47
  9.    McLaren Honda
    24
  10.    Sauber Ferrari
    5

Гран При Мексики 2017 года: Результат квалификации

Результат квалификации Гран При Мексики 2017 года:

1.    С. Феттель     Ferrari    1:16.488
2.    М.Ферстаппен     Red Bull    1:16.574
3.    Л. Хэмильтон     Mercedes    1:16.934
4.    В. Боттас     Mercedes    1:16.958
5.    К.Райкконен     Ferrari    1:17.238
6.    Э.Окон     Force India Mercedes    1:17.437
7.    Д. Риккардо     Red Bull    1:17.447
8.    Н. Хюлькенберг     Renault    1:17.466
9.    К.Сайнс-мл.     Renault    1:17.794
10.    С. Перес     Force India Mercedes    1:17.807
11.    Ф. Масса     Williams Mercedes    1:18.099
12.    Л.Стролл     Williams Mercedes    1:19.159
13.    Б. Хартли     Toro Rosso    без времени
14.    Ф. Алонсо     McLaren Honda    без времени
15.    С.Вандорн     McLaren Honda    без времени
16.    М.Эриксон     Sauber Ferrari    1:19.176
17.    П.Верляйн     Sauber Ferrari    1:19.333
18.    К.Магнуссен     Haas Ferrari    1:19.443
19.    Р. Грожан     Haas Ferrari    1:19.473

Гран При Мексики 2017: Пятничные свободные заезды

Первая свободная практика в Мексике проходила при довольно холодной погоде, воздух прогрелся всего до 19, а асфальт до 37 градусов по Цельсию. Правда из-за низкой температуры и грязного асфальта, команды толком не смогли поработать по запланированной программе, а собранная информация была мало полезна для настройки в машин для квалификации и гонки. В четырех командах в первой половине дня дали возможность молодым пилотам попробовать свои силы на трассе Формулы-1, в Force India Эстебана Окона сел в машину Альфонсо Селиша, Haas доверил машину Романа Грожана Антонио Джовинацци, Sauber Шарль Леклер заменил Маркуса Эриксона, а в Toro Rosso Шон Гелаэль сел за руль вместо Пьера Гасли. Традиционно несколько гонщиков проехали установочный круг с прототипом защитой головы Halo, в этот раз ими стали Брендон Хартли, Стоффель Вандорн и Альфонсо Селиш.

Читать дальше →

Гран-при Мексики 2016: Положение в чемпионате

В Мексике Mercedes взял очередной победный дубль, только команда не тотально доминировала над соперниками как на большинстве предыдущих этапов, а гонщиком пришлось постараться, чтоб занять высокие места. Такое ощущение немцы просто перестали дорабатывать машину, полностью переключившись на шасси следующего года, тогда как Red Bull от гонки к гонке продолжает прибавлять. Льюис Хэмильтон выполнил свой план максимум, выиграв гонку, тем самым оставаясь в чемпионской гонке. Но и Нико Росберг финишировал вторым, продолжает лидировать в чемпионате и имеет все шансы стать чемпионом. В общем, все решить должны последние две гонки, любая ошибка или техническая неисправность может стать фатальной.


Читать дальше →

Гран-при Мексики 2016: Итоги гонки

В воскресенье, как и в предыдущие дни стояла довольно прохладная погода, дул легкий ветерок, была небольшая облачность, воздух прогрелся до 20 градусов по Цельсию. Хоть Джолион Палмер и не участвовал в квалификации, но стюарды разрешили ему стартовать с последнего места. На машине Романа Грожа было поменяно днище, команда приняла решение стартовать с пит-лейна.


Читать дальше →

Гран При Мексики 2016 года: Результат квалификаци

Квалификация проходила при сухой ясной, но довольно прохладной погоде, воздух прогрелся до 19, а асфальт до 50 градусов по Цельсию. К такой температуре асфальта команды оказались не готовы, им пришлось менять настройки машин буквально на ходу. В квалификации не участвовал Джолион Палмер в шасси машины, которого обнаружили трещины в шасси во время субботней свободней практике, механики не успели подготовить резервную машину.


Читать дальше →

Гран При Мексики 2016: Пятничные свободные заезды

В Мексике стояла сухая холодная погода, воздух прогрелся до 12, а асфальт до 25 градусов по Цельсию. По сравнению с прошлым годом «держак» асфальта, теперь машины практически не скользили. Традиционно опять несколько гонщиков проехала установочный круг с защитой головы Halo, она была смонтирована на машинах Верляйна, Массы, Насра, Переса и Магнуссена.


Читать дальше →

Гран-при Мексики 2015: Положение в чемпионате

Mercedes официально оформили чемпионский титул и победу в «Кубке Конструкторов», фактически решили все свои стратегические задачи на этот год. Сейчас идет противостояние между гонщиками команды, Нико Росберг в оставшихся гонках попытается, что он не вечно второй пилот хочет в оставшихся трех гонках, набрать больше очков больше чем у Льюиса Хэмильтона, выиграв свой маленький импровизированный чемпионат. Команда по минимум привозит обновления машин, адаптируя аэродинамику к конкретной трассе, активно работая над шасси для следующего года.


Читать дальше →

Гран-при Мексики 2015: Итоги гонки

По прогнозу погоды, во время гонки ожидалось ухудшение погоды, что должно было внести элемент неожиданности и добавить интригу. Паред стартом три гонщика были оштрафованы, Кими Райкконен на 50 мест за замену коробки передач и двигателя, Фернандо Алонсо на 15 мест за двигатель и коробку передач, а Дженсон Баттон на 70мест за замену нескольких узлов силовой установки, но он не участвовал в квалификации, был допущен стюардами на последнем месте и фактически ничего не потерял.


Читать дальше →

Гран При Мексики 2015 года: Результат квалификации

В Мексике стояла сухая погода, небо было затянуто тучами, но было довольно тепло, воздух прогрелся до 20, а асфальт до 36 градусов по Цельсию. Правда некоторую интригу мог внести разряженный воздух, из-за чего не так эффективно работала аэродинамика и система охлаждения, от чего в первую очередь очень сильно страдали тормоза. В Дженсон Баттон не принял участие в квалификации, из-за проблем с двигателями которые механики не успели устранить.


Читать дальше →