Гран При Канады 2018: Положение в чемпионате

В Канаде Ferrari смогли дать бой Mercedes, а если быть совсем точным, то Себастьян Феттель выиграл гонку, то Льюис Хэмильтон не смог даже подняться на подиум. Это позволило немцу вернуть вернуть место в чемпионской гонке. Здесь непонятно что стало залогом успеха скудерии, доработанное шасси или новая версия силовой установки, тогда как немецкая команда использовала двигатели, которые уже прошли 6 гонок. В общем, интрига в борьбе за первое место в чемпионате закручена до невозможности, трудно спрогнозировать, кто сможет выиграть следующие гонки.


Читать дальше →

Гран-при Канады 2018: Итоги гонки

Как и предыдущие два дня, гонка проходила при сухой погода, правда небо было затянуто тучами, а так же немного упала температура, воздух прогрелся до 20, а асфальт до 41 градусов по Цельсию. Пьера Гасли был оштрафован на десять мест использование четвертого двигателя. Роман Грожан который не участвовал в квалификации из-за поломки двигателя, решением стюардов был допущен к гонке.


Читать дальше →

Гран При Канады 2018 года: Результат квалификации

Квалификации проходила при сухой солнечной погоде, правда сильный ветер сильно мешал гонщикам на прямых и поворотах. Первая часть квалификации началась очень бодро, большая группа гонщиков выехала из боксов с зелеными флагами. У Романа Грожана на пит-лейне сильно задымил двигатель, для которого квалификации закончилась, так и не начавшись.


Читать дальше →

Гран При Канады 2018: Пятничные свободные заезды

Пятничная свободная практика проходила в оптимальных для гонщиков условиях, воздух прогрелся до 20, а асфальт до 30 градусов по Цельсию. Первую половину для команды традиционно посвятили настройкам и тестированию новинок. Что самое интересное в Force India вместо Серхио Переса за руль машины посадили Николаса Латифи, отец которого, Майкл Латифи буквально пару дней назад стал одним из крупнейших акционером McLaren.


Читать дальше →

Гран При Канады 2017: Положение в чемпионате

Mercedes провели фантастическую гонку в Канаде взяв победный дубль. У команды все получалась в гонке, гонщики полностью контролировали ситуацию от начала до конца. Это позволило Льюису Хэмильтону сократить отставание от Себастьяна Феттеля до 22 очков и вернуть первое место в командном зачете. Но вся борьба впереди, Mercedes не может позволить расслабляется, таких результаты удалось добиться только благодаря ошибкам гонщиков Ferrari.


Читать дальше →

Гран При Канады 2017 года: Результат квалификации

Квалификация в Канаде проходила в комфортных условиях, воздух прогрелся до 22С, а асфальт до 44 градусов по Цельсию. Первая часть квалификации началась довольно бодро, большая группа гонщиков выехали на трассу сразу с зелеными флагами. Большая часть гонщиков для первой попытки выбрали самый мягкий состав резины UltraSoft. Вот представители Ferrari остановились на более жесткой резине SuperSoft, сразу закрепились на первых двух места, но гонщики Mercedes смогли достойно им ответить своим первым быстрым кругом, потеснив на 2 и 4 место, правда на UltraSoft.


Читать дальше →

Гран-при Канады 2016: Положение в чемпионате

Mercedes как хорошо отлаженная машина продолжает набрать очки, правда постоянные технические проблемы, не позволяют гонщикам в полном составе подниматься на подиумы. Сейчас началась черная полоса у Нико Росберга, который, после фантастического старта, умудрился в трех последних гонках потерять кучу очко и подпустить к себе Льюиса Хэмильтона. Британец наоборот, наконец, стал стабильно побеждать и отстает от первого места в чемпионской гонке всего 9 очков. Сейчас, каждый гонщик старается перетянуть на себя одеяло, чтоб команда признала его негласным лидером, фактически помогла взять «чемпионский титул». Если у Росберга будут продолжаться технические проблемы с машиной по вине команды или она не будет ехать, немец скорей всего перейдет в другую команду, чтоб доказать, что он не хуже Льюса и Mercedes его недооценил. Основная интрига чемпионата в оставшихся гонках это будет выяснения отношения между Росбергом и Хэмильтон.


Читать дальше →

Гран-при Канады 2016: Итоги гонки

В Канадебыло очень холодно, воздух прогрелся только до 12 градусов по Цельсию, это был самый холодный день гоночного уик-энда, по прогнозу погоды был 40% вероятность дождя. Это автоматически означало как минимум несколько капелл дождя в некоторых поворотов по ходу гонки и большие проблему у гонщиков с прогревом резины и поддержания из в рабочей температуре. Четыре гонщик были оштрафованы потерей нескольких мест на стартовой решетке. Даниил Квят и Маркус Эриксон потри места, за создание аварийной ситуации в Монако. Кевин Магнуссен и Карлос Сайнс досрочно получили новые коробки передач, из-за чего потеряли по пять мест.


Читать дальше →

Гран При Канады 2016 года: Результат квалификации

С утра в Монереале шел мелкий дождь, но к началу квалификации трасса высохла, правда по прогнозу в любой момент мог пойти мелкий дождь. Плюс воздух прогрелся только до 15, а асфальта до 22 градусов по Цельсию, гонщики должны, вынуждены будут делать несколько серий кругов, что разогреть резину до нужной температуры.


Читать дальше →

Гран При Канады 2016: Пятничные свободные заезды

В четверг в Канаде стояла пасмурная и промозглая погода, люди даже вынуждены были ходить в куртках, но в пятницу выглядело солнышко, воздух немного прогрелся, но все равно гонщики не могли нормально прогреть шины. Первую половину дня команды посвятили тестированию новинок и немного поработали с шинами. В отличие от обычной практики, в этот раз обошлось без замен.


Читать дальше →