Гран-при Италии 2017: Итоги гонки

Результат Гран-при Италии 2017 года:

1.    Л. Хэмильтон     Mercedes    1:15:32.312
2.    В. Боттас     Mercedes    +4.471 сек.
3.    С. Феттель     Ferrari    +36.317 сек.
4.    Д. Риккардо     Red Bull    +40.335 сек.
5.    К.Райкконен     Ferrari    +60.082 сек.
6.    Э.Окон     Force India Mercedes    +71.528 сек.
7.    Л.Стролл     Williams Mercedes    +74.156 сек.
8.    Ф. Масса     Williams Mercedes    +74.834 сек.
9.    С. Перес     Force India Mercedes    +75.276 сек.
10.    М.Ферстаппен     Red Bull    +1 круг
11.    К.Магнуссен     Haas Ferrari    +1 круг
12.    Д.Квят     Toro Rosso    +1 круг
13.    Н. Хюлькенберг     Renault    +1 круг
14.    К.Сайнс-мл.     Toro Rosso    +1 круг
15.    Р. Грожан     Haas Ferrari    +1 круг
16.    П.Верляйн     Sauber Ferrari    +2 круга
17.    Ф. Алонсо     McLaren Honda    сход
18.    М.Эриксон     Sauber Ferrari    сход
19.    С.Вандорн     McLaren Honda    сход
20.    Д. Палмер     Renault    сход

Гран При Италии 2017 года: Результат квалификации

Результат квалификации Гран При Италии 2017 года:

1.    Л. Хэмильтон     Mercedes    1:35.554
2.    М.Ферстаппен     Red Bull    1:36.702
3.    Д. Риккардо     Red Bull    1:36.841
4.    Л.Стролл     Williams Mercedes    1:37.032
5.    Э.Окон     Force India Mercedes    1:37.719
6.    В. Боттас     Mercedes    1:37.833
7.    К.Райкконен     Ferrari    1:37.987
8.    С. Феттель     Ferrari    1:38.064
9.    Ф. Масса     Williams Mercedes    1:38.251
10.    С.Вандорн     McLaren Honda    1:39.157
11.    С. Перес     Force India Mercedes    1:37.582
12.    Н. Хюлькенберг     Renault    1:38.059
13.    Ф. Алонсо     McLaren Honda    1:38.202
14.    Д.Квят     Toro Rosso    1:38.245
15.    К.Сайнс-мл.     Toro Rosso    1:39.788
16.    К.Магнуссен     Haas Ferrari    1:40.489
17.    Д. Палмер     Renault    1:40.646
18.    М.Эриксон     Sauber Ferrari    1:41.732
19.    П.Верляйн     Sauber Ferrari    1:41.875
20.    Р. Грожан     Haas Ferrari    без времени

Гран При Италии 2017: Пятничные свободные заезды

В Монце по прогнозу погоды в любой момент мог пойти дождь, поэтому все команды, которые планировали посадить за руль резервных пилотов, отказались от этой идеи, чтоб на мокором асфальте они разбили машины. Уже традиционно два гонщика проехали установочные круги с системой защиты головы Halo, в этот раз этот были Сайнс и Алонсо. В Red Bull не успели подготовить машину Макса Ферстаппена к началу сессии, он выехал на трассу с задержкой. Так же механики долго возились с болидом Джолион Палмера, он тоже довольно долго не появлялся из боксов на установочные круги.

Читать дальше →

Гран-при Италии 2016: Положение в чемпионате

Mercedes просто разорвал соперников в Италии не оставив им не одного шанса, опережая на голову. Это только дело времени, когда команда получит «Кубок Конструктов», а гонщики поднимут чемпионский кубок. Самое интересное здесь, это борьба Льюиса Хэмильтона и Нико Роберга. Немцу, благодаря двум победам подряд, удалось сократить отставние до минимума, теперь пилотов разделает всего два очка. Фактически чемпионат для них стартует заново, только в укороченном формате. Британец отвратительно стартовавший, фактически своими руками отдал победу напарнику по команде.


Читать дальше →

Гран-при Италия 2016: Итоги гонки

Как и в два пре6дыдущих дня в Италии стояла сухая, по-летнему жаркая погода, воздух прогрелся до 29, а асфальт до 32 градусов по Цельсию, поэтому команды никаких сюрпризом с износом и поведением шин на длинных дистанциях не ожидало. Что касаеться стартовой решетки, то Роман Грожан получил минус пять мест. За досрочную замену коробки передач, а Эстебан Окон не проехавшего ни одного быстрого круга в квалификации, допустили к старту.


Читать дальше →

Гран При Италии 2016 года: Результат квалификаци

В Италии стояла традиционно жаркая летняя погода, куда многие команды подготовили специальный аэродинамический обвес, где инженеры постарались свести до минимума лобовое сопротивление болидов и прижимную силу. В Монце очень важно стартовать с первой линии стартовой решетки, где обычно побеждаю гонщики, оказавшиеся на первом месте после первого круга.


Читать дальше →

Гран При Италии 2016: Пятничные свободные заезды

В Италии стола сухая теплая погода, команды традиционно сюда подготовили уникальный аэродинамический обвес с минимальной прижимной силой и лобовым сопротивлением. Команды сходу принялись работать с настройками машины, а гонщики пытались привыкнуть к необычному поведение машин.


Читать дальше →

Гран-при Италии 2015: Положение в чемпионате

Mercedes продолжили свою победную поступь в Италии на легендарном автодроме Монца. Команда привезла обновленную версию двигателей, которые позволили еще больше оторваться от соперников, но оказались не совсем надежными. Если Льюис Хэмильтон выполнил программу максимум, выиграв гонку, еще больше упрочив свое первое место в чемпионской гонке, то Нико Росберг не смог финишировать, отстал от напарника по команде на 53 очка и ему уже на пятки наступает Себастьян Феттель. Похоже, судьба чемпионского титула сезона 2015 года фактически уже решена.


Читать дальше →

Гран-при Италии 2015: Итоги гонки

В Италии стоялая сухая малооблачная пода, воздух прогрелся до 23, а асфальт до 37 градусов по Цельсию, по прогнозу погоды осадков не предвиделось. Перед стартом гонки гонщики из Red Bull, Toro Rosso и McLaren получили штрафы за замену агрегатов двигателей и замены коробки передач. Так в итоге Даниель Риккардо получил минус 50 позиций, Карлос Сайнс и Даниил Квят были оштрафованы на 35 мест, Макс Ферстаппен потерял 20 мест, Фернандо Алонсо оштрафован на 10 мест и Дженсон Баттон получил минус 5 позиций. Плюс стюарды выписали штраф Маркусу Эриксону минус три места за блокировку Хюлкенберга в квалификации на быстром круге, а Макс Ферстаппен должен был на первых кругах проехать по пит-лейну за появление на трассе на машине в неисправном состоянии.


Читать дальше →