Mercedes деклассировали всех своих соперников в Испании, полностью контролирую гонку и квалификации, не дав не на секунду усомниться в своей силе. Итогом стал пятый двойной подиум подряд. В личном зачете Валттери Боттас поменялся местами с Льюисом Хэмильтоном, откатившись на второе место. Все новинки Mercede приготовленные к первому европейскому этапу отлично сработали, машина отлично ведет себя как на быстрых, так и медленных трассах. Сейчас команде нужно просто довершить начатое, продолжив модернизировать машину и штамповать победы.


Читать дальше →

Испанская гонка проходила при отличной солнечной погоде, на старте воздух прогрелся до 20, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. Целая группа гонщиков была оштрафована потерей мест на стартовой решетке. Даниель Риккардо потерял три места за столкновение с Даниилом Квятом в Азербайджане, а Джордж Расселл и Антонио Джовинацци потеряли по пять позиций, за досрочную замену коробки передач. Нико Хюлкенберг повредил переднее антикрыло в квалификации, механики команды вынуждены были нарушить режим закрытого парка для замены, за что пилот будет стартовать в гонке с пит-лейна. Renault решили поставить новую силовую установку, чтоб избежать штрафа в следующих гонках. Все гонщики стартовали на Soft шинах, за исключением Райкконена, Стролла, Кубицы, Расселла и Хюлкенберга который были обуты в Medium.


Читать дальше →

В Испании чемпионат фактически начинается заново. К первому европейскому этапу чемпионата, команды приготовили многочисленные новинки, которые активно тестировали в первой части пятничной свободной практике. Стояла отличная солнечная погода, ничто не мешало гонщикам работать по запланированной программе.


Читать дальше →

В Барселоне Mercedes оказались на голову выше Ferrari, не оставив сопернику ни одного шанса, доминируя в квалификации и гонке. Немецкая команда смогла решить проблемы, с которыми столкнулась в первых этапах сезона, взяла победный дубль. Залогом успеха стало доработка шасси и новые шины, которые стали на 4 сантиметра, благодаря чему их стало проще нагревать. Сейчас этот тот Mercedes, который мы привыкли видеть на трассах в предыдущие годы. Если прогресс будет идти в таком же темпе, то Mercedes должен без особых усилий выиграть чемпионскую гонку и стать первыми в командном зачете. Тем более Хэмильтогн уже на 17 очков опережает Феттеля в личном зачете.


Читать дальше →

В Барселоне к старту гонки воздух прогрелся до 15, а асфальт до 35 градусов по Цельсию. Небо было затянуто густыми тучами, в любой момент мог пойти дождь. Один гонщика были оштрафованы потерей мест на стартовой решетке, Сергей Сироткин на три позиции за создание аварийной ситуации в Азербайджане. Брендон Хартли не участвовавший в квалификации, был допущен к гонке специальным решением стюардов.


Читать дальше →

В субботней пятничной свободней практике Брендон Хартли разбил свою машину, несмотря на все усилия механиков, не успели подготовить новое шасси к гонке, поэтому в квалификации участвовало только 19 гонщиков. В Испании квалификации началась по стандартному сценарию, гонщики с довольно большими паузами выезжали из боксов, выжидая момента, чтоб соперников не было перед ними, и никто не мешал на быстрых кругах ехать по оптимальной траектории. В первой попытке пилоты сделали целую серию из нескольких быстрых кругов, потихоньку улучшая время.


Читать дальше →

К первой «европейской» гонке в 2018года в Барселоне команды подготовили многочисленные изменения и доработки, а McLaren вообще привезли совершенно новые шасси которые не успели довести до ума к началу сезона из-за перехода на силовую установку Renault. Поэтому в первой части свободных заездов гонщики в основном тестировали новинки и пытались найти оптимальные настройки машин. В Williams решили дать возможность в первой половине дня попрактиковаться Роберту Кубице, который заменил Сергея Сироткина за рулем машины.


Читать дальше →

2017 год пройдет под знаком борьбу Mercedes и Ferrari, а если быть совсем точными, то Льюиса Хэмильтона и Себастьяна Феттеля. Команды практически равны по скорости, на итоговый результат влияет особенности трассы, мастерство гонщиков и правильная стратегия. Если Mercedes смог вырваться вперед в командном зачете, то в чемпионской гонке на первом месте находиться Себастьян Феттель. Пока все находиться в хрупком равновесии, что добавляет зрелищности и интриге каждой гонке.


Читать дальше →

Как ив предыдущее два дня в Барселоне стояла сухая солнечная погода, воздух прогрелся до 24, а асфальт до 44 градусов по Цельсия. Только сильный ветер на некоторых участках трассах мешал пилотировать машины. Штраф получил только один гонщик, им Стоффель Вандорн, которому поставили два новых пятых узла силовой устности, за что должен потерять десять мест на стартовой решетке. Но учитывая, что квалифицировался 19, то фактически ничего не потерял, просто поменялся с Квятом местами.


Читать дальше →

В Барселоне стояла сухая солнечная погода, командам ничего не мешало в квалификации реализовывать запланированную тактику, а гонщикам все выжимать из своих машин. У Себастьяна Феттеля в субботней свободной практики инженеры обнаружили утечку охлаждающей жидкости, команда приняла решение заменить силовую установку, которую успели поставить к началу квалификации.


Читать дальше →