Гран При Великобритании 2018: Положение в чемпионате

В Великобритании Ferrari в очередной раз смогли переиграть Mercedes. Себастьян Феттель и команда смогли увеличить отрыв от основных соперников. Что самое интересное команды использующие двигатели Ferrari выгладили лучше. Итальянская команды сейчас имеет, пожалуй, самую сбалансированную машину в чемпионате, которая хорошо ведет себя как в квалификации, так и гонке. Во время сделанные пит-стопы под машиной безопасности, позволило добиться нужного результата.


Читать дальше →

Гран-при Великобритании 2018: Итоги гонки

Гонка в Великобритании проходила при отличной солнечной погоде, воздух прогрелся до 27, а асфальт до 50 градусов по Цельсию. Лэнс Стролл который не смог проехать ни одного быстрого круга в квалификации, был допущен к гонке. Тройка из Брендон Хартли, Сергей Сироткин и Лэнс Стролл стартовала с пит-лейна из-за нарушения режима закрытого парка, где им заменили по несколько деталей шасси.


Читать дальше →

Гран При Великобритании 2018 года: Результат квалификации

Квалификация проходила при сухой солнечной погода, воздух прогрелся до 25, а асфальт до 50 градусов по Цельсию. Традиционно в первой части квалификации гонщики не очень спешили выезжать из боксов стараясь выбрать момент, чтоб перед ни ми не было соперников на трассе. Большинство гонщиков выбрали для первой серии быстрых кругов шины Soft. Только Райкконен, Хэмильтон и Боттас отдали предпочтение Medium.


Читать дальше →

Гран При Великобритании 2018: Пятничные свободные заезды

Во время пятничных свободных заездов в Великобритании стояла сухая погода, неб было затянуто небольшой облачностью, воздух прогрелся до 21, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. Первую половину дня гонщики потратили на оценку характеристик нового асфальта, настройку машин и тестирования новинок, которые успели приготовить многие команды, несмотря на третью гонку подряд. Так же многие экспериментировали с новой зоной DRS после первого поворота, которая может пригодиться команда с относительно небольшой максимальной скоростью в квалификации. Пилоты сходу начали жаловаться на кочки, от которых не помог избавиться даже новый асфальт.


Читать дальше →

Гран При Великобритании 2017: Положение в чемпионате

Mercedes провели просто идеальную гонку в Великобритании, тотально доминируя над соперниками, взяв максимальное возможное количество очков. На экваторе чемпиона фактически решена судьба «Кубка Конструкторов», Ferrari слишком нестабильно выступают, чтоб компенсировать отрыв в 55 очков. В чемпионской гонке Льюис Хэмильтон догнал Себастьяна Феттеля, а Боттас отстает от первого места всего на 23 очка. Учитывая, как Mercedes проводит последние гонки, Хэмильтон может возглавить чемпионат уже после следующего этапа. Но пока команда нужно продолжать работать над машиной, ведь скоро летние команды, во время которых Ferrari точно отдыхать не будут.


Читать дальше →

Гран-при Великобритании 2017: Итоги гонки

В этом году в Великобритании гонка проходила при довольно прохладной погоде, воздух прогрелся до 21, а асфальт до 28 градусов по Цельсию. Были велики шансы, что в любой момент гонки может пойти дождь, который может в один момент перевернуть все с ног на голову. Большая группа гонщиков получила штрафы. Так Валттери Боттас, получил минус 5 мест на стартовой решетке, за досрочную замену коробки переедая. Даниель Риккардо оштрафовали на 15 мест за замену коробки передач и одного узла силовой установки. Наконец Фернандо Алонсо получил штраф на 30 мест за замену силовой установки.


Читать дальше →

Гран При Великобритании 2017: Пятничные свободные заезды

В Великобритании стояла достаточно прохладная погода, воздух прогрелся до 16, а асфальт до 27 градусов по Цельсию, небо было затянуто тучами. Первую половину дня команды посвятили тестированию многочисленных новинок, которые приготовили к Сильверстоуну и базовым настройкам машин.


Читать дальше →

Гран-при Великобритании 2016: Положение в чемпионате

Mercedes в очередной раз спокойно и уверенно взыграл гонку, хотя иногда казалось они выставили две совершено разные машины очень быструю с Льюис Хэмильтоном за рулем и просто быструю, которую пилотировал Нико Росберг. Британцу удалось сократить отставание от своего напарника в чемпионской гонке до четырех очков. Пожалуй, следующих несколько этапов станут решающими для пилотов, кому из них команда отдаст «Чемпионский титул». В особенно трудном психологическом положении находиться Нико Росберг, которому нужно побеждать в каждой гонке любой ценой, чтоб стать вечно вторым верно вторым. Нам как зрителям остаться только взять попкорн и понаблюдать за противостоянием Хэмильтона и Росберга, тем более Mercedes в жесткой форме запретили им вести между жесткую контактную борьбу которая может привести к аварии.


Читать дальше →

Гран-при Великобритании 2016: Итоги гонки

По прогнозу погоды в Сильверстоуне дождь должен был пойти с утра, но к старту гонки асфальт должен высохнуть и прогреться до 25, а воздух до 20 градусов по Цельсию. Все оказалось намного хуже, перед стартом гонки прошел самый настоящий тропический дождь, руководжство гонки приняло решение провести старт под машиной безопасности, температура воздуха упала до 16, а асфальта до 22 градусов. Что касается стартовой решетки, то Себастьян Феттель получил минут пять мест за замену коробки передач. Маркус Эриксон квалификации разбивший машину в субботней свободной практики, из-за чего вообще не участвовавший, будет стартовать с пит-лейна.


Читать дальше →

Гран При Великобритании 2016 года: Результат квалификации

Несмотря на неблагоприятный прогноз погоды, квалификация началась посуху, воздух прогрелся до 20 а асфальт до 25 градусов по Цельсию. Команды в любой момент ожидали начала дождя, но все равно не торопились выпускать гонщиков из боксов, стараясь выгадать момент, чтоб меньше соперников было на трассе. Большинство гонщиков первую серию быстрых кругов проехали на Soft. Гонщики довольно много ошибались, но все обошлось без аварий, они смогли удержать машину на траектории, теряя только по несколько десятых секунд. Традиционно сходу на двух первых местах закрепись Росберг и Хэмильтон, которые обошлись одной серией быстрых кругов.


Читать дальше →