Pirelli определилось, какие составы резины привезет на последние три гонки

Pirelli разослало официальное уведомление, какую резину команду получат на последние три гонки. В соответствии регламенту все гонщики получат по три комплекта дождевой и четыре промежуточной резины, которые могут использовать в случае непогоды.


Читать дальше →

Команды выбирают, где проводить тесты во второй части сезона, в Сильверстоуне или Абу-Даби.

В этом сезоне на протяжении сезона команды имеют право провести тесты в Муджелло (большинство команд подтвердило в их участии), а потом на выбор в Сильверстоуне (летом) или Абу-Даби (поздней осенью). Вот во втором случае перед командами стоит дилемма чему отдать предпочтение подготовке ко второй части чемпионата и отправиться в Великобританию или тестировать элементы, для машины следующего года и за раз дав возможность молодежи сесть за руль машины выбрав Эмираты.

Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2011: Положение в чемпионате

Основные слоны 2011 года, в виде кубка Конструкторов и Чемпионского титула, уже розданы, а гонщики, которые находиться в верхней части таблицы экс-чемпионы, которых кроме первого место другие не интересуют. Сейчас все шесть пилотов выступающих за команды лидеры ведут борьбу за победу в гонке, если быть точным за победу на последнем этапе этого года в Бразилии. Претендентов на втрое место осталось всего двое Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон, остальные даже чисто математически не могут вмешаться в этот спор.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2011: Итоги гонки

В этому году, Williams умудрились установить для себя антирекорд в Абу-Даби, стартовав последними на стартовой решетке. Рубенс Баррикелло не смог квалифицироваться у него сгорел двигатель, а Пастора Мальдонадо оштрафовали за использование девятого нового двигателя за сезон. В остальном все были в боевом настроении и готовы дать бой.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби2011: Квалификация

Первая часть квалификации, развивалась по привычному сценарию этого года. Тройка команд лидеров Red Bull, McLaren, Ferrari сделала быстрый круг на жесткой резине, отдельные горячие головы делали несколько быстрых кругов пытаясь подняться повыше, после чего успокоились, спокойно наблюдая разборки в нижней части таблицы.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2011: Пятничные свободные заезды

Абу-Даби встретило гонщиков солнечной, жаркой погодой. В первой части, три команды решило попробовать молодых гонщиков, которые претендуют на место боевого пилота в следующем году Lotus Renault посадили за руль Роман Грожана, Marussia Virgin доверили машину Роберт Уиккенс, а Toro Rosso очередному таланту из молодежной академии Red Bull Жан-Эрик Верне.


Читать дальше →

Компании занимавшееся постройкой Ferrari World и автодрома Яс Марина испытывают финансовые трудности

Помните сколько было шума во время вокруг недавнего открытия тематического парка развлечений Ferrari World, как раз перед началом Гран При Абу-Даби, который вошел в инфраструктуру автодрома Яс Марина. Но как оказалось компании, которые вели строительство, сейчас имеют проблемы с деньгами.


Читать дальше →

Прошел первый день тестов резины Pirelli в Абу-Даби

Вот и прошел первый день тестов резины Pirelli на боевых машинах с гонщиками, которые участвовали в гонках. Полученные результаты даже нельзя брать за основу насколько шины подходят разным командам, сейчас все собирали общую информацию, старались понять, насколько хорош состав резины нового производителя, насколько хорошо и стабильно он ведет себя на трассе в условиях приближенным к реальным. Некоторые команды как McLaren обошлись без призовых гонщиков, предоставив возможность гонять своим тестовым пилотам, мотивируя тем, что к следующему году шасси будет другим и ситуация может кардинально измениться.


Читать дальше →

Личные впечатления последней гонки 2010 года

Честно признаюсь пред началом гонки в Яс Марине, был практически на сто процентов уверен, что Фернандо Алонсо, станет новым чемпионом. За него было все, очковый запас, старт перед главным конкурентом Уэббером, при таких условиях об остальных можно было не беспокоиться, и самое главное это фантастическая стабильность последних гонок.

Читать дальше →

Гран При Абу-Даби: Положение в чемпионате

Скорее это написано по привычке, все закончилось и большая жирная точка в 2010 году поставлено. Это был лучший сезон за последнее десятилетие, и финальная гонка это подтвердила, заставив выбросить в мусорку свои листки любителей составлять прогнозы, на основе чистой математик. Все было перевернуто, два остальных претендента остались не удел, и этому виной было человеческий фактор, ошибка стратегии и нежелание рисковать надеясь на ошибку соперника, и этот коктейль сделал Себастьяна Феттеля самым молодым чемпионом мира Формулы-1.

Читать дальше →