Гран При Абу-Даби 2021: Итоги сезона

Чемпионом мира 2021 года стал Макс Ферстаппен, выиграв совершенно безумный финальный этап на последнем круге, всю гонку отставая от Льюиса Хэмильтона. Будем объективны на протяжении большой части сезона, а особенно в последних гонках, болид Red Bull был медленней Mercedes. Голландец благодаря своему таланту ехал быстрей, чем позволяла машин. Авария Николаса Латифи на последних кругах последнего этапа сезона и моментальная реакция команды, которая отправила лидера делать пит-стоп, позволилл Максу Ферстаппену стать чемпионом, а Honda уйти из Формул-1 победителем. Стоит отметить Серхио Переса который дай бой Льюису Хэмильону, стаясь выиграть время своем напарнику по команде, задвину свои интересы на второй план.

Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2021: Итоги гонки

Традиционно гонка в Абу-Даби проходила при сухой погоде, поздно вечером в лучах заходящего солнца. В этом году воздух прогрелся до 29, а асфальт до 24 градусов по Цельсию. Никто из гонщиков не был оштрафован, заняли позиции на стартовой прямой в соответствии с результатами квалификации. У Никиты Мазепина тест на Covid-19 оказался позитивным его сняли с гонки. По правилам гонщиков можно заменять только перед началом квалификации, поэтому у Haas только одна машина участвовала в гонке. Впереди нас ждала битва Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмильтона за чемпионский титул, напарники, которых самоустранились из борьбы на старте, показав 4 и 6 время в квалификации.

Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2021 года: Результат квалификации

В квалификации Абу-Даби все внимание были приковано в противостояния Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмильтоном, кто же них будет стартовать с более высокой позиции, тем самым получив преимущество в гонке. Все остальные пилоты и команды, большинство из которых решили все свои стратегические задачи, оказались задвинуты на задний план.

Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2021 года: Пятничные свободные заезд

Первая пятничная свободная практика в Абу-Даби практически бесполезна для команд. Из-за того что она проходит днем под лучами солнца, сильно разогревающих асфальт и воздух, а гонка и квалификация вечером, при свете прожекторов, когда температура начинает понижаться. К гонке 2021 года конфигурация трассы была немного изменена, гонщики имели возможность найти оптимальную траекторию и точки торможения на обновленных участках трассы.

Читать дальше →

Гран При Абу-Даби: Итоги сезона

Liberty Media и FIA смогли сделать маленькое чудо, проведя 17 гонок в чемпионате 2020 года во время эпидемии COVID-19, когда многие страны ввели жесткие ограничения по проведения массовых мероприятий и пересечению границ. Если рассматривать чемпионат через призму борьбу за чемпионство и «Кубок конструкторов» то все было скучно и предсказуемо. Льюис Хэмильтон и Mercedes доминировали над соперниками, периодически разыгрывая комедию с сильным износом шин и нестабильным поведением машин. В самый критический момент вдруг все приходило в порядок, семикратный чемпион мира начинал отрываться от соперников. За несколько этапов до фиша команда забронировала за собой первое место в личном и командном зачете. Насколько быстрая машина у Mercedes показал Джордж Рассел заменивший Льюиса Хэмильтона на гонке в Сахира, только из-за ошибки во время пит-стопа не выиграл гонку. Валттер Боттас проигравший противостояние Джорджу Расселу поставил под большой вопрос свой контракт с Mercedes на 2022 году, если команда продолжит выступать в Формуле-1. Если финн в следующем году не даст бой Люису Хэмильтону, то навсегда останется вторым номером, опыт которого пригодиться для работы с машиной.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2020: Итоги гонки

В Абу-Даби стояла сухая погода, на старте температура воздуха была 23, а асфальта 30 градусов по Цельсию. Солнце садилось, температура асфальта по ходу гонки должна падать. Три гонщика получили штрафы в виде потери мест на стартовой решетке. Серхио Перес и Кевин Магнуссен отправились в конец за замену нескольких узлов силовой установки. Шарль Леклерк получил минус 3 места за аварию в Сахира, виновником которой был признан после расследования.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2020 года: Результат квалификации

В Абу-Даби квалификация стартовала в лучах заходящего солнца при свете прожекторов, температура асфальта ко второй и третье сессии должна упасть, а с ней и скорость машин. Температура воздуха была 23, а асфальта 29 градусов по Цельсию. До старта квалификации стало известно, что победитель предыдущего этапа Серхио Переса будет стартовать с последнего места из-за замены силовой установки.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2020 года: Пятничные свободные заезды

В пятницу во время свободной практике Абу-Даби стояла идеальная для Формулы-1 погода. Светило солнышко, воздух прогрелся до 25, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. Льюис Хэмильтон пропустивший предыдущую гонку из-за Covid-19 вернулся за руль Mercedes. В первой сессии Alfa Romeo вместо Антонио Джовинацци за руль машины посадили Роберта Кубицу, а в Haas в королевских гонках дебютировал Мик Шумахер, которому доверили машину Кевина Магнуссена.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2019 года: Итоги сезона

Сезона 2019 года финишировал в Абу-Даби, где Льюис Хэмильтон и Mercedes оформили свой чемпионский титул и «Кубок Конструкторов», получив призы. Нужно признать сезон нельзя назвать очень интересным. Mercedes решил свои основные задачи в первой половине сезона, наштамповав двойные подиумы, после чего спокойно и уверенно довели начатое дело, до логического завершения. Стоит только выделить совершенно безумные этапы в Бразилии и Германия, где все по несколько переворачивалось с ног на голову по ходу гонки. Виновато в сложившейся ситуации, во-первых, слишком большое количество этапов, их увеличение приводит только, к увеличению неинтересных гонок и отсутствие какой либо интриги в борьбе за чемпионский ттиул, после 2/3 сезона. Во-вторых, нет паритета у команд команд, из которых только 2-3 может позволить себе тратить просто астрономические суммы на создание и доработку шасси.


Читать дальше →

Гран При Абу-Даби 2019 года: Итоги гонки

Традиционно гонка в Абу-Даби проходила при сухой погоде, на старте воздух прогрелся до 26, а асфальта до 31 градусов по Цельсию. Только один гонщик был оштрафован потерей места на стартовой решетке, им был Валттери Боттас, которого за замену силовой установки отправили в конец стартовой решетке. Льюис Хэмильтон, чтоб на мажорной ноте закончить чемпионский сезон, очень серьезно был настроен побороться за первое место.


Читать дальше →