Квалификация стартовала при облачной (верней в небе стоял смог), но сухой погоде. Воздух прогрелся только до 12, а асфальт до 15 градусов, что совсем не типично для Формулы-1. В боксах механики Red Bull возились с машиной Даниеля Риккардо, меняя турбину который отказал во время субботних свободных заездах, пятясь успеть собрать болид к середине первой части квалификации.


Читать дальше →

Пятничная свободная практика проходила при облачной, но сухой погоде, хотя пару раз начинал моросить дождь. Однако температура была намного ниже, чем на предыдущем этапе в Бахрейне, командам пришлось фактически-с нуля настраивать машины, адаптируясь к новым условиям.


Читать дальше →

Неожиданно для всех в Бахрейне Ferrari оказались быстрей Mercedes как квалификации итак и в гонке. Себастьян Феттель провел идеальную этап, выиграв вторую гонку сезона. Сейчас немец уверенно лидирует, опережая Льюиса Хэмильтона на 17 очков. Правда общую эйфорию портит сход Кими Райконенна по техническим проблемам. Команда отлично подготовилась к сезону, знает, как заставить машину ехать быстрей, осталось подождать и понять чем смогут ответить соперники.


Читать дальше →

Традиционно для Бахрейна гонка проходила присухой ясной погоде. На момент старта воздух прогрелся до 28, а асфальт до 33 градуса по Цельсию. В этот раз только один гонщик был оштрафован потерей мест на стартовой решетке. Им стал Льюис Хэмильтон, который потерял 5 позиций за досрочную замену коробки передач.


Читать дальше →

Квалификация стартовала практически в полной темноте при свете прожекторов. Температура воздуха составляла 28, а асфальта 32 градуса по Цельсию и потихоньку снижалась. Первым появились на трассе Эриксон и Леклер. Большая часть гонщиков первую серию быстрых кругов проехала на SuperSoft шинах. Из лидеров первыми из боксов выехали представители Ferrari с пятиминутной задержкой, которые выбрали Soft шины как и большинство других представителей топ команд. Так Льюис Хэмильтон решил ограничиться одной серией быстрых кругов на SuperSoft резине.


Читать дальше →

Первая часть пятничных свободных заездов в Бахрейне не очень подходит для работы с настройками машины, потому что проходит днем, а квалификация и гонка вечером, в лучах заходящего солнца, когда температура асфальта начинает быстро падать. Хотя в этот раз небо было затянуто облаками, и погодные условия практически соответствовали погоде которая ожидается на старте гонке.


Читать дальше →

Гонка в Австралии показала расстановку сил первой четверти чемпиона. Как и в прошлом году самыми быстрыми оказались Ferrari и Mercedes. Немецкая команда доминирует в квалификациях, благодаря специальному режиму работу силовой установки, которая выдает больше мощности. Вот в гонке между командами полный паритет сил, побеждает тот, у кого шасси больше подходит к конкретной трассе и погодным условия, и использует правильную тактику. В Мельбурне Ferrari смогли переиграть соперников в итоге Себастьян Феттель смог выиграть гонку.


Читать дальше →

По прогнозу погоду с утра возможны дожди, но к гонке погода должна наладиться и пройти посуху. Два гонщика были оштрафованы потерей мест на стартовой решетке. На старте воздух прогрелся до 23, а асфальт до 38 градусов по Цельсию. Даниель Риккардо на три за превышение скорости под красными флагами, а Валлтери Боттас на пять за замену коробки передач после аварии.


Читать дальше →

Первая квалификация 2018 года должна была показать, расстановку сил в первой четверти чемпионата до переезда. После утреннего дождя, трасса подсохла, и синоптики не обещали осадков, хотя и небо было затянуто тучами. Воздух прогрелся до 24, а асфальт до 31 градуса по Цельсию, ничто не мешала гонщикам выжиматься все из машин показывая свое мастерство.


Читать дальше →

Первая свободная практика 2018 года в Мельбурне проходила при отличной солнечной погоде, воздух прогрелся до 28, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. С зеленым огнями светофора большая группа гонщиков выехала на трассу, правда не спешили показывать время, а ограничились установочными кругами.


Читать дальше →