Долгие годы, вплоть до середины 90-х годов, количество этапов оставалось неизменным, ровно шестнадцать штук. В 1995 году впервые проведено было 17 гонок, а в этом году вообще готовы поставить рекорд, проведя девятнадцать гонок. В следующем году готовятся провести 20 гонок, если индийская трасса будет готова.

Читать дальше →

Похоже, летучий финн Кими Райкконен хочет вернуться в большие гонки, не очень удачно выступая в раллийном чемпионате. Особого смысла подписывать контракт с командами второго эшелона не видит смысла, все-таки чемпион мира, поэтому в его внимании осталась первая пятерка, которая набрала больше сто очков, в кубке конструкторов.
Читать дальше →

Все претенденты за чемпионский титул после последней гонки оказались близко друг около друга в зачете, можно сказать сезон начался занова, но сейчас над всеми нависла проблема с двигателями, из-за которых они могут начать терять места. Как известно на протяжении сезона, каждая команда для одного гонщика может использовать только восемь двигателей, при установка каждого следующего будет налагаться штраф, минус десять мест на стартовой решетке. Педро де ла Роса уже почувствовал эти правила на себе поставив девятый новый двигатель.
Читать дальше →

Похоже Жак Вильнев, человек который всегда доводить до конца начатое дело. Сейчас он поставил за цель, вернутся в королевские гонки. Все началось в конце сезона 2009 года, когда много шума наделал проект Stefan GP, и одним из своих козырей считали согласие Вильнева участвовать в качестве пилота. Но затея ничем и кончилась, команду не допустили к гонкам.
Читать дальше →

Во время последней гонки произошел неприятный инцидент, во время планового пит-стопа механик команды HRT получил травму. Повреждения оказались настолько серьезными, что пострадавшего пришлось немедленно отправлять в больницу. Чтоб машина скорой помощи, могла проехать, пришлось на некоторое время запретить въезд в боксы машинам, находящимся на трассе. Все было сделано оперативно, запрет действовал несколько минут, поэтому на результаты гонок это никак не повлияло.
Читать дальше →

На этой гонке Европа прощается в Формулой-1 в этом сезона, но борьба продавливаться. Благодаря победе Фернандо Алосо вернулся в гонку чемпионов. Теперь пятерка из Хэмильтона, Уэббера, Баттона, Алонсо, Феттеля будет решать кто из них станет сильнейшим в этом году, где в борьбе остались три бывших чемпиона. Тем интересней будет борьба, в следующих гонках между людьми, познавшими, но не насытившимися вкусом победы.

В кубке конструкторов McLaren и Red Bull находятся на расстоянии вытянутой руки, но конфигурация оставшихся трасс, где будут проходить гонки больше подходят Red Bull. Ferrari отстали, но пару удачных гонок вкак сегодняшняя, могут их снова вернуть в игру.
Читать дальше →

Перед стартом не обошлось без технических проблем у гонщиков, чтоб не рисковать во время гонки, на машине Витантонио Лиуцци был заменен двигатель, но штофных санкций не последовало, был поставлен не новый двигатель, а уже учавствоваший в гонках.

Дженсон Баттон выдает фантастический старт, выходя из первого поворота на первом месте опережая Алонсо. В хаосе первого круга, ведя активную борьбу, Хемильтон цепляет Массу, вылетает в гравий, на этом гонка для него кончатся. Крайне неудачно стартовали Red Bull в полном составе, потеряв по несколько мест и скатившись в середину пелетона.
Читать дальше →

Ну вот и закончилось классификация Гран При Италии, на радость гонщиков, к разочарованию болельщиков погода сюрпризов не преподнесла, все обошлось без капли дождя. Думаю не нужно повторять но, великая тройка этого сезона, опять разделила верхнюю часть стартовой решетки в составе Ferrari, McLaren, Red Bull.
Читать дальше →

Закончились пятничные свободные заезды, которые означают только одно Гран При Италии началось. Безоблачное небо и теплая погода, все способствовало спокойной работе, команд, тестированию новинок, искали оптимальные настройки и проверяли, насколько эффективно работают воздуховоды. На основе полученной будут внесены последние изменения, и принимается решения оставлять воздуховод или нет для этой скоростной трассы.
Читать дальше →

В эти выходные нас ждет очередное блюдо для гурманов, Гран-При Италии которое пройдет на автодроме Монца. Этой гонкой Европа прощается, с Формулой-1 на своей земле, дальше придется лететь в другой конец мира, чтоб увидеть все своими глазами. Именно здесь будет принято окончательно решение, какие команды останутся в гонке за чемпионский титул, будут внесены последние серьезные изменения, и неудачники этого сезона сконцентрируют все свои усилия на создании болидов следующего года.


Читать дальше →