Mercedes очень нервно провели гонку, наделав много ошибок и столкнулись с несколькими техническими проблемами. Это все не помешало Льюису Хэмильтону выиграть гонку, не без помощи стюардов конечно, который в спорном моменте оштрафовали Себастьяна Феттеля на 5 секунд. При этом Валттери Боттас финишировал четвертым, его отставание от напарника выросло до 29 очков, а это больше чем одна победа в гонке. Можно сказать именно в Канаде была решена судьба чемпионского титула, Хэмильтону просто нужно закончить начатое, взять досрочный чемпионский титул, благо Mercedes находиться в отличной форме, машина быстрая на трассах любой конфигурации.


Читать дальше →

Гонка проходила при отличной солнечной погоде, воздух прогрелся до 28, а асфальт до 35 градусов по Цельсию. Командам ничего не мешало реализовывать запланированную тактику. Два гонщика получили штраф: Карлос Сайнс минус три места на стартовой решетке за блокировку Александра Албона в квалификации, а Кевин Магнуссен разбивший машину в квалификации, которому собрали машину на запасном шасси, будет стартовать с пит-лейна. Также Шарлю Леклерку аннулировали результата одного из быстрых кругов во второй части квалификации, который выехав за пределы трассу, вернулся обратно не с той стороны столбика, что позволило получить ему преимущество над соперниками. Но это никак не повлияло на место, которое займет монегаск на стартовой решетке в гонке.


Читать дальше →

Квалификация проходила при отличной солнечной погоде, воздух прогрелся до 20, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. В первой сессии первым на трассе появился Роберт Кубица, за которым потихоньку потянулись остальные гонщики, все команды использовали Soft шины. На прогревочном круге, пилоты начали жаловаться на плохое состояние трассы. Только к середине первое части все гонщики проехали хотя бы один быстрый круг, за исключением Серхо Переса. Лучшее Время показал Шарль Леклерк.


Читать дальше →

Автодром в Канаде за последний год использовался только одну неделю во время прошлогоднего этапа Формулы-1 и сопутствующих гонок поддержки, все остальное время был закрыт на реконструкции, во время которой были построены новые боксы. В первой пятничной свободной практике гонщики не спешили выезжать из боксов, чтоб не меньше собрать грязи на машину. Когда массово начали наматывать круги, то поднялось настоящее облако из пыли. На грязном асфальте шины практически не держали траекторию, гонщики постоянно скользили. В Williams за руль машины Роберта Кубицы посадили молодого гонщика Николасв Латифи.


Читать дальше →

В Монако Mercedes и Льюис Хэмильтон сделали еще один шаг к очередному чемпионскому титулу и победе в командном зачете. Британский гонщик хоть и не без труда но смог выиграть гонку, а его напарник по команде взял третье место. На данный момент у Mercedes просто нет слабых мест, машина отлично ведет себя на любом типе трассы при любой погоде. Уже ясно, что чемпионский титул практически в руках Mercedes, главной интригой чемпионата остается только борьба за первое место между Валттери Боттас и Льюис Хэмильтон.


Читать дальше →

Гонка 2019 года в Монако проходила при сухой облачной погоде, к старту воздух прогрелся до 24, а асфальт до 33 градусов по Цельсию. Были велики шансы, что сразу после старта пойдет пойдет дождь. Два гонщика Антонио Джовинацци и Пьер Гасли были оштрафованы потерей трех мест на стартовой решетке, за блокировку соперников на быстром круге во время квалификации.


Читать дальше →

На узких городских улицах Монако очень важно квалифицироваться на максимально высоком месте. Успех гонщиков в гонке, больше чем на половину зависит от того насколько удачно они проведут квалификацию. Себастьян Феттель в субботней свободной практике умудрился, разбить машину, механикам Ferrari пришлось восстанавливать болид.


Читать дальше →

Традиционно две первые свободные практики в Монако проходили не в пятницу, а в четверг. В этот раз стояла довольно прохладная погода, небо было затянуто тучами, гонщики испытывали серьезные проблемы с прогревом шины. В первый час утренней свободной практики гонщики не спешили покидать боксы, чтоб не работать пылесосами собирающими пыль с очень грязного асфальта.


Читать дальше →

Mercedes деклассировали всех своих соперников в Испании, полностью контролирую гонку и квалификации, не дав не на секунду усомниться в своей силе. Итогом стал пятый двойной подиум подряд. В личном зачете Валттери Боттас поменялся местами с Льюисом Хэмильтоном, откатившись на второе место. Все новинки Mercede приготовленные к первому европейскому этапу отлично сработали, машина отлично ведет себя как на быстрых, так и медленных трассах. Сейчас команде нужно просто довершить начатое, продолжив модернизировать машину и штамповать победы.


Читать дальше →

Испанская гонка проходила при отличной солнечной погоде, на старте воздух прогрелся до 20, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. Целая группа гонщиков была оштрафована потерей мест на стартовой решетке. Даниель Риккардо потерял три места за столкновение с Даниилом Квятом в Азербайджане, а Джордж Расселл и Антонио Джовинацци потеряли по пять позиций, за досрочную замену коробки передач. Нико Хюлкенберг повредил переднее антикрыло в квалификации, механики команды вынуждены были нарушить режим закрытого парка для замены, за что пилот будет стартовать в гонке с пит-лейна. Renault решили поставить новую силовую установку, чтоб избежать штрафа в следующих гонках. Все гонщики стартовали на Soft шинах, за исключением Райкконена, Стролла, Кубицы, Расселла и Хюлкенберга который были обуты в Medium.


Читать дальше →