Закончилась квалификация Гран При Сингапура, которая прошла в спокойных условиях, где погода так не преподнесла сюрпризов. В обед асфальт был довольно мокрым и очень медленно подсыхал в условиях повышенной влажности, но к началу квалификации трасса стала нормальной. Не устану повторять, но лидеры сезона, Ferrari, McLaren, Red Bull опять заняли верхнюю стартовую решетку.
Читать дальше →

В свободных заездах Сингапура показал свой нрав, влив на трассу немного воды, что заставило ведущие команды подождать, которые почти не участвовать в первой части заездов, ожидая пока асфальт намного подсохнет. Как всегда все наезжать круги пытаясь нати оптимальные настройки, и привыкая к трассе.
Читать дальше →

Нас впереди ждет азиатская часть чемпионата Формулы-1, честь, открыть которую доверили Сингапуру. Хоть этот этап и молодой, пройдет всего в третий раз, но два первых не разочаровали, у болельщиков надолго в памяти останется скандал, связанный с аварией Нельсона Пике, и Фелипе Масса который, вырвав заправочный шланг, проехал по питлейну в огне, заставив потом пол команды сделать пробежку.


Читать дальше →

Долгих девять лет ожидания закончилось, и после такого перерыва, на персональных компьютерах и игровых консолях, наконец, появился гонка даст возможность себя почувствовать пилотом Фомулы-1. Известные создатели различных гоночных симуляторов Codemasters на этой недели начнут продажи F1 2010 по всему миру, 22 сентября можно купить в США (довольно странно, там популяность Формулы-1 довольно низкая ), 24 свой релиз получит Европа, а в России придется ждать до 30 числа.


Читать дальше →

Долгие годы, вплоть до середины 90-х годов, количество этапов оставалось неизменным, ровно шестнадцать штук. В 1995 году впервые проведено было 17 гонок, а в этом году вообще готовы поставить рекорд, проведя девятнадцать гонок. В следующем году готовятся провести 20 гонок, если индийская трасса будет готова.

Читать дальше →

Похоже, летучий финн Кими Райкконен хочет вернуться в большие гонки, не очень удачно выступая в раллийном чемпионате. Особого смысла подписывать контракт с командами второго эшелона не видит смысла, все-таки чемпион мира, поэтому в его внимании осталась первая пятерка, которая набрала больше сто очков, в кубке конструкторов.
Читать дальше →

Все претенденты за чемпионский титул после последней гонки оказались близко друг около друга в зачете, можно сказать сезон начался занова, но сейчас над всеми нависла проблема с двигателями, из-за которых они могут начать терять места. Как известно на протяжении сезона, каждая команда для одного гонщика может использовать только восемь двигателей, при установка каждого следующего будет налагаться штраф, минус десять мест на стартовой решетке. Педро де ла Роса уже почувствовал эти правила на себе поставив девятый новый двигатель.
Читать дальше →

Похоже Жак Вильнев, человек который всегда доводить до конца начатое дело. Сейчас он поставил за цель, вернутся в королевские гонки. Все началось в конце сезона 2009 года, когда много шума наделал проект Stefan GP, и одним из своих козырей считали согласие Вильнева участвовать в качестве пилота. Но затея ничем и кончилась, команду не допустили к гонкам.
Читать дальше →

Во время последней гонки произошел неприятный инцидент, во время планового пит-стопа механик команды HRT получил травму. Повреждения оказались настолько серьезными, что пострадавшего пришлось немедленно отправлять в больницу. Чтоб машина скорой помощи, могла проехать, пришлось на некоторое время запретить въезд в боксы машинам, находящимся на трассе. Все было сделано оперативно, запрет действовал несколько минут, поэтому на результаты гонок это никак не повлияло.
Читать дальше →

На этой гонке Европа прощается в Формулой-1 в этом сезона, но борьба продавливаться. Благодаря победе Фернандо Алосо вернулся в гонку чемпионов. Теперь пятерка из Хэмильтона, Уэббера, Баттона, Алонсо, Феттеля будет решать кто из них станет сильнейшим в этом году, где в борьбе остались три бывших чемпиона. Тем интересней будет борьба, в следующих гонках между людьми, познавшими, но не насытившимися вкусом победы.

В кубке конструкторов McLaren и Red Bull находятся на расстоянии вытянутой руки, но конфигурация оставшихся трасс, где будут проходить гонки больше подходят Red Bull. Ferrari отстали, но пару удачных гонок вкак сегодняшняя, могут их снова вернуть в игру.
Читать дальше →