Гран При Австрии 2016: Пятничные свободные заезды

В Австрии стояла солнечная довольно прохладная погода, воздух прогрелся до 21 а, асфальт до 38 градусов по Цельсию, температура которого падала до 32гадусов в тени. По сравнению с предыдущим годом на трассе, в некоторых местах поребрики были уложены в два ряда, чтоб уменьшить желание пилотов выезжать за пределы трассы. Что касается команд, то в Force India вместо Серхио Переса за руль сел Альфонсо Селиш.

Читать дальше →

Гран-при Европы2016: Положение в чемпионате

Mercedes неплохо провели гонку в Боку уверенной поступью продолжив свой путь к очередному чемпионскому титулу. Только досадная ошибка Хэмильтоне не позволила команде полным составом подняться на подиум, но зато это позволило Росбергу увеличить свой отрыв от напарника по команде. Но не прошло еще и середина чемпионата, поэтому основные разборки гонщков еще впереди. Пока Mercedes нужно работать над надежностью своих машин, чтоб гонщики не сталкивались неожиданностями посреди гонки, которые героически приходиться преодолевать.

Читать дальше →

Гран-при Европы 2016: Итоги гонки

Весь уик-энд в Бак стояла сухая жаркая погода, воскресенья не стало исключением. Воздух прогрелся до 33, а асфальта до 43 градусов по Цельсию, под конец гонки в лучах заходящего солнца должен опуститься до 30 градусов. Что касается стартовой решетки, то все займут места в соответствии с результатами, показанными в квалификации. За исключением Серхио Переса, который потерял пять места за досрочную замену коробки передач и Кевина Магнуссена, стартовавшего из боксов, которому в режиме закрытого парка поменяли настройки подвески. Так же Льюсу Хэмильтону разрешили поставить другой комплект прикатанных шин SuperSoft, в целях безопасности, вместо сильно поврежденного комплекта из-за блокировки колес во время торможения, на котором он показал лучшее время во второй части квалификации.

Читать дальше →

Гран При Европы 2016 года: Результат квалификации

В Баку стояла сухая солнечная погода, воздух прогрелся до 27, а асфальт до 40 градусов по Цельсию. Поэтому ничего гонщикам не мешало выжимать все из своих машин и продемонстрировать все свое мастерство на городских улицах и проблем с прогревом резины не должно возникать. Правда, в некоторых поворотах сильные порывы ветра мешали гонщикам пилотировать машину.

Читать дальше →

Гран При Европы 2016: Пятничные свободные заезды

Первая свободная практика в Баку прошло при отличной сухой солнечной погоде, правда, на отдельных участках гонщикам пилотировать мешал резкий порывистый ветер. Хотя первыми на городскую трассу выпустили машины серии GP2, однако асфальт оставался очень грязным и скользким, первые минут тридцать, машины выполняли роль пылесосов собирающими грязь.

Читать дальше →

Гран-при Канады 2016: Положение в чемпионате

Mercedes как хорошо отлаженная машина продолжает набрать очки, правда постоянные технические проблемы, не позволяют гонщикам в полном составе подниматься на подиумы. Сейчас началась черная полоса у Нико Росберга, который, после фантастического старта, умудрился в трех последних гонках потерять кучу очко и подпустить к себе Льюиса Хэмильтона. Британец наоборот, наконец, стал стабильно побеждать и отстает от первого места в чемпионской гонке всего 9 очков. Сейчас, каждый гонщик старается перетянуть на себя одеяло, чтоб команда признала его негласным лидером, фактически помогла взять «чемпионский титул». Если у Росберга будут продолжаться технические проблемы с машиной по вине команды или она не будет ехать, немец скорей всего перейдет в другую команду, чтоб доказать, что он не хуже Льюса и Mercedes его недооценил. Основная интрига чемпионата в оставшихся гонках это будет выяснения отношения между Росбергом и Хэмильтон.

Читать дальше →

Гран-при Канады 2016: Итоги гонки

В Канадебыло очень холодно, воздух прогрелся только до 12 градусов по Цельсию, это был самый холодный день гоночного уик-энда, по прогнозу погоды был 40% вероятность дождя. Это автоматически означало как минимум несколько капелл дождя в некоторых поворотов по ходу гонки и большие проблему у гонщиков с прогревом резины и поддержания из в рабочей температуре. Четыре гонщик были оштрафованы потерей нескольких мест на стартовой решетке. Даниил Квят и Маркус Эриксон потри места, за создание аварийной ситуации в Монако. Кевин Магнуссен и Карлос Сайнс досрочно получили новые коробки передач, из-за чего потеряли по пять мест.

Читать дальше →

Гран При Канады 2016 года: Результат квалификации

С утра в Монереале шел мелкий дождь, но к началу квалификации трасса высохла, правда по прогнозу в любой момент мог пойти мелкий дождь. Плюс воздух прогрелся только до 15, а асфальта до 22 градусов по Цельсию, гонщики должны, вынуждены будут делать несколько серий кругов, что разогреть резину до нужной температуры.

Читать дальше →

Гран При Канады 2016: Пятничные свободные заезды

В четверг в Канаде стояла пасмурная и промозглая погода, люди даже вынуждены были ходить в куртках, но в пятницу выглядело солнышко, воздух немного прогрелся, но все равно гонщики не могли нормально прогреть шины. Первую половину дня команды посвятили тестированию новинок и немного поработали с шинами. В отличие от обычной практики, в этот раз обошлось без замен.

Читать дальше →

Гран-при Монако 2016: Положение в чемпионате

Монако это самая особенная гонка в чемпионате, где побеждают шасси, а не самые мощные двигатели. Mercedes смогли выиграть гонку, но команда не доминировала над соперниками как на других этапа. Хэмильтон обогнал Риккардо только благодаря глупой ошибке механиков соперника. Нико Росберг вообще провел всю гонку в середине пелетона из-за технических проблем. Пока Mercedes не может похвастаться надежностью машин, практически в каждой гонке возникают технические проблемы. Нужно признать гонщикам пока уверенно лидируют и даже ошибки в нескольких гонках подряд, то Хэмильтон и Росберг просто поменяются местами.

Читать дальше →