В Великобритании Mercedes сделали еще один шаг к чемпионскому титулу и «Кубку Конструкторов», взяв очередной победный дубль. Команда спокойно и уверенно провела квалификацию, хоть на немного, но опережали соперники. В этом году у Mercedes просто нет слабых мест, команде просто нужно довершить начатое, продолжая сражаться за победу в каждой гонке. Даже пару неудачных этапов никак не повлияют на позиции Mercede, настолько большой отрыв от соперников.

Читать дальше →

Гонка стартовала при затянутом облаками небе, в любой момент мог пойти мелкий дождь, с резкими порывами ветра. Воздух прогрелся до 20, а асфальт до 30 градусов по Цельсию. К такой погоде командам была не привыкать, все свободные практики и квалификация прошла именно в таких условиях. Как не удивительно никто из гонщиков не получил штраф, все стартовали с позиций завоеванных в квалификации.

Читать дальше →

Квалификация в Великобритании проходила при облачной погоде, где воздух прогрелся до 20, а асфальт до 30 градусов по Цельсию. В первой части квалификации первым на трассу выехал Антонио Джовинацци, за которым потянулись остальные гонщики, все без исключения использовали Soft шины. Вот представители команд лидеров Mercedes, Ferrari и Red Bull не спешили покидать пит-лейн, только спустя 5 минут после начала сессии первые представители появились на трассе.

Читать дальше →

Первая часть пятничных командных зачетов проходила при очень комфортных условиях, было сухо, воздух прогрелся до 20, а асфальт до 30 градусов по Цельсию. В этом году в Сильверстоуне положили новый асфальт, который очень быстро нагревался на солнце, но был очень скользким. Гонщик после установочных кругов спряталась в боксах, надеясь что соперники накатают траекторию, сцепление улучшиться.

Читать дальше →

В Австрии Mercedes провели самую плохую гонку в сезоне. В высокогорье при высокой температуре силовые установки перегревались, не выдавали полную мощность. Валттери Боттас финишировал только на третьем, а действующий чемпион мире Льюис Хэмильтон только пятым. Но это временная неудача из-за неудачного стечения обстоятельства. На следующем этапе Mercedes выдать очередную победную гонку.


Читать дальше →

В Австрии, как и во Франции, несмотря на высокогорье, стояла невероятно жаркая погода, воздух прогрелся до 35, а асфальт до 50 градусов по Цельсию, моторам все придется работать в экстремальных условиях на пределе воможностей. Большая группа гонщиков получила штрафы с потерей мест на стартовой позиции. Люс Хэмилтон заблокировал в квалификации Кими Райкконени на быстром круге, за что получил минус три места. Кевину Магнессену внепланово поменяли коробку передач, из-за чего откатился на пять мест назад. Нико Хюлькенберг получил новый бензиновый двигатель, что вылилось в минус 5 мест. Александр Албон и Карлос Сайнс отправились в конец стартовой решетке за новую силовую установку. Джордж Расселл вначале получил штраф за блокировку Даниила Квята на быстром круге в квалификации, а потом команда нарушила режим закрытого парка, чтоб поставить новую версию переднего антикрыла. Британец будет стартовать в гонке с пит-лейна.


Читать дальше →

В Австрии в 2019 году квалификации приходила при очень жаркой погоде, воздух прогрелся до 30, а асфальт до 50 градусов по Цельсию. Традиционно гонщики не спешили выезжать на первую серию быстрых кругов. Все гонщики выбрали Soft шины, за исключением Стролла, который был обут в Medium, в первой попытке проехали затяжную серию из нескольких быстрых кругов.


Читать дальше →

Пятничная свободная практика в Австрии проходила при невероятно жаркой погодой, воздух прогрелся до 30, а асфальт до 50 градусов по Цельсию. Ferrari и Red Bull привезли кучу новинок, с которыми работали первую половину дня, использовали Medium шины, чтоб гонщики могли долго проводить время на трассе, не ныряя постоянно в боксы за свежими шинами. Mercedes обнаружившие с утра утечку с двигателя на машине Вальттери Боттаса меняли силовую установку на машине финна на старую, которую команда планировала использовать по пятницам. Финн из-за этого потерял 30 минут.


Читать дальше →

Mercedes продолжает нестись к очередному «Кубку Конструкторов», а Льюис Хэмильтон – чемпионскому титулу сделав очередной дубль. Фактически в чемпионате интриге не осталось, команде просто нужно оформить своими титулы, что должны, сделать без особых усилий учитывая какую скорость, демонстрирует и в какой форме находиться. Валттери Боттас, на первых этапах пытавшийся навязать борьбу Льюису Хэмильтону, выбросил белый флага, смирился с ролью второго пилота.


Читать дальше →

Как и в два предыдущих дня на автодроме Поль-Рикар стояла очень жаркая погода, воздух прогрелся до 26, а асфальт до 55 градусов по Цельсию. Даниил Квят и Джордж Расселл отправились на последний ряд на стартовой решетке за замену силовой установки.


Читать дальше →