Во время пожара после гонки, который произошел в боксах Williams, команда потеряла оборудования на несколько миллионов долларов. Хорошо что обошлось без человеческих жертв, но сейчас столкнулись с отсутствием некоторого специфического оборудование которые используют во время Гран-При, обычно его изготовляет на заказа. Сейчас представители Williams пытаются купить самое необходимое или достать у технологических партнеров.


Читать дальше

Сегодня Михаэля Шумахера во время гонки самым натуральным образом вынес Бруно Сенну с трассы схлду в повороте въехав в него, во всяком случае так выглядело со стороны. Это привело к сходу с гонки обоих гонщиков, поэтому стюарты отложили рассмотрение этого инцидента до окончания гонки.


Читать дальше

Приблизительно через час после финиша из боксов Williams триумфаторов этого уик-энда повалили клубы черного дыма, и начался пожар, который зацепил и боксы соседних команд. Вначале механики нескольких команд пытались справиться с огнем, используя огнетушители. Особо отличились представители Caterham, Williams и Force India пять из которых госпитализированы вертолетом. Полностью справиться с огнем и дымом смогла только пожарная часть которая находиться при автодроме.



Читать дальше

Сейчас в чемпионате получилась парадоксальная ситуация в первых пяти гонках побеждали пять разных гонщиков из разных команд впервые с начала 80-х годов. Практически невозможно спрогнозировать какая из команд выстрелит в следующей гонки, постоянные шарфы, стратегически ошибки и просто человеческие ошибки ставят все с ног на голову.


Читать дальше

Гоенка в Испании оказалось на редкость интересной, хотя автодром считается очень сложным для обгонов, что подтверждали последние десятилетия, где каждая атака становился целым событием. На старте, Алонсо пробивается на первое место перед глазами своих болельщиков, обогнав мальдоанадо. Расйконенн опередил своего молодого напарника по команде, Романа Грожана, Уэббер традиционно провалился в глубь пелетона, чтоб потом героическими усилиями пробовать попасть в очковую зону.



Читать дальше

Во время квалификации после прохождения последнего быстрого круга, именно на котором он взял поул-позишен, команда дала отмашку Льюису Хэмильтону становиться, объясняя это возникшими техническими причинами. Стюарды взяли паузу чтоб не накалять обстановку и после квалификации рассмотрев все обстоятельства, приняли аннулировать результат, в гонке британский пилот будут стартовать с последнего места.



Читать дальше

Перед началом квалификации появились сильные порывы ветра, что не особо радовало команды, и гонщики было трудно спрогнозировать поведение на трассе. Это привело к тому что гонщики заняли выжидательную позицию не спеша выезжать на трассу. Только через четыре минуты после начала квалификации нервы не выдержали у Пол ди Реста которые первый поехал на прогревочный круг. Дальше команды еще больше удивили они стали активно использовать мягкую резину в квалификации которая вела себя нестабильно на трасе, экономя комплекты жесткой для гонки.



Читать дальше

Первая часть пятничных свободных заездов стала продолжением тестов в Муджелло, команды сделали упор на тестировании эффективность доработок и новинок которые собирались использовать в Барселоне. Это подтверждает большое количество дополнительной измерительной аппаратуры, которую повесили на машины и четыре молодых гонщика которым доверили сесть за руль машины.



Читать дальше

Начиная с Китайского этапа, на машинах Sauber появилась надпись «Out of the blue» которую зарезервировал один из спонсоров, которые предпочел оставаться анонимным пока Формула-1 не переберется в Европу. Было много предположений, кто именно стал новым партнером Sauber, среди которых много фантастических. Сегодня окончательно поставлены все точки над «и», новым партнером команды, стал футбольный клуб Челси, эмблема которого появиться на гоночной машины уже в Испании. В свою очередь логотип Sauber будет размещен на стадионе и отпечатан на всех официальных документах Челси.



Читать дальше

В этом сезоне на протяжении сезона команды имеют право провести тесты в Муджелло (большинство команд подтвердило в их участии), а потом на выбор в Сильверстоуне (летом) или Абу-Даби (поздней осенью). Вот во втором случае перед командами стоит дилемма чему отдать предпочтение подготовке ко второй части чемпионата и отправиться в Великобританию или тестировать элементы, для машины следующего года и за раз дав возможность молодежи сесть за руль машины выбрав Эмираты.


Читать дальше